車機兩分屏運行Unity制作的效果

目錄

效果概述

實現原理

完整實現代碼

實際車機集成注意事項

1. 顯示系統集成

多屏顯示API調用

代碼示例(AAOS副駕屏顯示)

2. 性能優化

GPU Instancing

其他優化技術

3. 輸入處理

觸控處理

物理按鍵處理

4. 安全規范

駕駛員側限制

乘客側管理

行車狀態檢測

5. 功耗管理

擴展功能示例

1. 動態內容切換

2. 3D模型多視角展示

項目結構建議

應用效果展示


效果概述

車機兩分屏運行Unity可以實現駕駛員側和乘客側顯示不同內容或不同視角的3D場景,這種技術方案主要通過Unity的多視口渲染功能實現。具體實現時,需要在Unity場景中設置兩個獨立的攝像機,分別對應兩個顯示區域,并通過腳本控制各自的渲染輸出。

典型應用場景包括:

  1. 導航與娛樂分屏

    • 駕駛員側顯示實時導航信息(如高精3D地圖、路線指引、交通提示等),采用簡潔直觀的UI設計,避免干擾駕駛
    • 乘客側可觀看流媒體內容、玩游戲或瀏覽信息,支持觸控交互
    • 示例:在長途駕駛時,駕駛員使用AR導航,乘客觀看電影
  2. 車輛狀態監控與設置

    • 駕駛員側顯示關鍵車輛數據(如時速、電量/油量、胎壓、ADAS狀態等)
    • 乘客側提供詳細的車輛設置界面(如氛圍燈調節、座椅設置、空調控制等)
    • 典型場景:在充電站停車時,駕駛員監控充電狀態,乘客調整車內環境
  3. 多視角3D展示

    • 同一3D場景展示不同視角(如外部視角和內部視角)
    • 駕駛員側可顯示車輛周圍環境的三維重建視圖
    • 乘客側可展示車輛內部細節或特定部件的3D模型
    • 應用示例:在展示新車功能時,駕駛員查看外部路況模擬,乘客觀察內飾細節

技術實現要點:

  • 需要針對不同分辨率和屏幕比例進行UI適配
  • 兩個視圖的渲染性能需要優化,確保流暢運行
  • 要考慮系統資源分配,避免影響車機主要功能
  • 需要設計合理的內容交互邏輯,確保駕駛安全

這種分屏方案在智能座艙系統中具有重要價值,既能滿足駕駛安全需求,又能提升乘客體驗,是未來車載信息娛樂系統的重要發展方向。

實現原理

Unity通過多相機渲染和RenderTexture實現分屏效果,主要技術要點包括:

  1. 創建兩個獨立的相機
  • 通過GameObject > Camera創建兩個相機對象
  • 建議重命名為"DriverCamera"和"PassengerCamera"以便區分
  • 為每個相機設置不同的Transform位置和旋轉角度
  1. 為每個相機分配不同的顯示區域
  • 在相機的Viewport Rect屬性中設置:
    • 左側相機設置Rect(0,0,0.5,1)
    • 右側相機設置Rect(0.5,0,0.5,1)
  • 可以調整rect值實現不同比例的分屏
  1. 使用RenderTexture將相機輸出定向到不同的顯示設備
  • 創建兩個RenderTexture資源(如512x512)
  • 將每個相機的Target Texture屬性指向對應的RenderTexture
  • 在UI中創建RawImage組件,將Texture設置為對應的RenderTexture
  1. 處理輸入事件區分駕駛員側和乘客側
  • 通過Input.GetAxis("Horizontal")等獲取輸入
  • 使用Raycast檢測點擊位置:
    • if(hit.point.x < Screen.width/2) → 駕駛員側輸入
    • else → 乘客側輸入
  • 可以為不同側設置不同的輸入映射

應用場景示例:

  • 賽車游戲的雙人分屏模式
  • VR應用中主屏和副屏顯示不同內容
  • 車載娛樂系統的駕駛員和乘客獨立界面

注意事項:

  • 注意相機裁切面設置避免穿幫
  • 考慮性能優化,可降低非主視角相機的渲染質量
  • 移動平臺需注意多線程渲染支持

完整實現代碼

using UnityEngine;public class DualScreenController : MonoBehaviour
{// 主相機(駕駛員側)public Camera driverCamera;// 副相機(乘客側) public Camera passengerCamera;// 兩個顯示器的分辨率public Vector2 screen1Resolution = new Vector2(1920, 720);public Vector2 screen2Resolution = new Vector2(1920, 720);// 兩個相機的渲染紋理private RenderTexture driverRT;private RenderTexture passengerRT;void Start(){// 初始化渲染紋理driverRT = new RenderTexture((int)screen1Resolution.x, (int)screen1Resolution.y, 24);passengerRT = new RenderTexture((int)screen2Resolution.x, (int)screen2Resolution.y, 24);// 設置相機輸出driverCamera.targetTexture = driverRT;passengerCamera.targetTexture = passengerRT;// 設置相機視口矩形driverCamera.rect = new Rect(0, 0, 0.5f, 1); // 左側50%passengerCamera.rect = new Rect(0.5f, 0, 0.5f, 1); // 右側50%// 在實際車機系統中,這里需要調用系統API將紋理輸出到不同物理顯示器// 例如:DisplaySystem.SetDisplayTexture(0, driverRT);//       DisplaySystem.SetDisplayTexture(1, passengerRT);}void Update(){// 處理輸入區分邏輯HandleInput();}void HandleInput(){// 示例:處理觸摸輸入區分左右屏if (Input.touchCount > 0){foreach (Touch touch in Input.touches){if (touch.position.x < Screen.width / 2){// 左側(駕駛員側)輸入處理ProcessDriverInput(touch);}else{// 右側(乘客側)輸入處理ProcessPassengerInput(touch);}}}}void ProcessDriverInput(Touch touch){// 駕駛員側輸入處理邏輯// 例如:導航操作、車輛狀態查看等}void ProcessPassengerInput(Touch touch){// 乘客側輸入處理邏輯// 例如:媒體控制、環境設置等}void OnDestroy(){// 釋放渲染紋理資源if (driverRT != null) driverRT.Release();if (passengerRT != null) passengerRT.Release();}
}

實際車機集成注意事項

1. 顯示系統集成

車機系統通常包含多個物理屏幕(如儀表盤、中控屏、副駕屏、后排屏),需要通過系統級顯示服務進行集成管理。

多屏顯示API調用

  • 應用啟動或初始化時需聲明目標顯示屏幕(DisplayID)
  • 不同車機平臺的API實現存在差異:
    • Android Automotive OS (AAOS):使用MediaProjectionPresentation類或在AndroidManifest.xml中為Activity設置displayCategory
    • QNX:通過screen圖形庫API(如screen_create_display()screen_get_context_property_iv())管理顯示上下文
  • 跨平臺策略:采用Adapter模式,將顯示管理模塊化并為各平臺編寫特定實現

代碼示例(AAOS副駕屏顯示)

<!-- AndroidManifest.xml -->
<activityandroid:name=".PassengerVideoActivity"android:displayCategory="passenger"android:exported="true"><!-- 其他配置 -->
</activity>

// 動態獲取Display信息
val displayManager = getSystemService(Context.DISPLAY_SERVICE) as DisplayManager
val displays = displayManager.getDisplays(DisplayManager.DISPLAY_CATEGORY_PASSENGER)
if (displays.isNotEmpty()) {val passengerDisplay = displays[0]val presentation = MyPresentation(this, passengerDisplay, style)presentation.show()
}

2. 性能優化

車機芯片性能有限且需長時間穩定運行,需重點優化:

GPU Instancing

  • 用途:批量渲染重復物體(如樹木、標志、列表項)
  • 優勢:單次Draw Call完成所有實例渲染,顯著降低CPU開銷
  • Unity示例
public Mesh instanceMesh;
public Material instanceMaterial;
public Transform[] instances;
Matrix4x4[] matrices;void Start() {matrices = new Matrix4x4[instances.Length];for (int i = 0; i < instances.Length; i++) {matrices[i] = instances[i].localToWorldMatrix;}
}void Update() {Graphics.RenderMeshInstanced(new RenderParams(instanceMaterial), instanceMesh, 0, matrices);
}

其他優化技術

  • Occlusion Culling:預計算并剔除3D場景中被遮擋物體
  • Dynamic Scaling:根據幀率和溫度動態調整渲染分辨率或關閉特效

3. 輸入處理

車機輸入方式多樣,需統一管理:

觸控處理

  • 支持多點觸控手勢(如雙指縮放、旋轉)
  • 精確區分不同屏幕區域的觸控事件

物理按鍵處理

  • 監聽CAN總線硬件事件
  • AAOS旋鈕處理示例
override fun dispatchGenericMotionEvent(event: MotionEvent?): Boolean {event?.let {if (event.source == InputDevice.SOURCE_ROTARY_ENCODER) {val scrollY = event.getAxisValue(MotionEvent.AXIS_SCROLL)if (scrollY != 0f) {myMapView.zoom(scrollY)return true}}}return super.dispatchGenericMotionEvent(event)
}

4. 安全規范

必須符合車規級軟件要求:

駕駛員側限制

  • 文本:最小字體尺寸(通常>3.5mm物理高度)
  • 顏色:禁用閃爍、高飽和紅色等
  • 交互:行車時(>5km/h)禁用復雜操作

乘客側管理

  • 確保內容與駕駛域隔離
  • 根據行車狀態調整行為

行車狀態檢測

val carPropertyManager: CarPropertyManager = getCarService(Context.CAR_PROPERTY_SERVICE)carPropertyManager.registerCallback({ propertyId, value) -> if (propertyId == VehicleProperty.PERF_VEHICLE_SPEED) {val isDriving = (value as Float) > 5fupdateUiForDrivingState(isDriving)}},VehicleProperty.PERF_VEHICLE_SPEED,CarPropertyManager.SENSOR_RATE_ONCHANGE
)

5. 功耗管理

  • 后臺運行時暫停非必要動畫和渲染
  • 降低刷新率以節省電量
  • 避免設備過熱

擴展功能示例

1. 動態內容切換

// 動態切換乘客側顯示內容
public void SwitchPassengerContent(ContentType type)
{switch(type){case ContentType.Media:passengerCamera.cullingMask = LayerMask.GetMask("MediaContent");break;case ContentType.VehicleSettings:passengerCamera.cullingMask = LayerMask.GetMask("VehicleUI");break;case ContentType.Navigation:passengerCamera.cullingMask = LayerMask.GetMask("Navigation");break;}
}

2. 3D模型多視角展示

// 設置不同相機視角
public void SetupCarModelView(Transform carModel)
{// 駕駛員側顯示內部視角driverCamera.transform.position = carModel.position + new Vector3(0, 1, 0.5f);driverCamera.transform.LookAt(carModel);// 乘客側顯示外部視角passengerCamera.transform.position = carModel.position + new Vector3(2, 1.5f, -3);passengerCamera.transform.LookAt(carModel);
}

項目結構建議

Assets/
├── Scripts/
│   ├── DualScreen/
│   │   ├── DualScreenController.cs
│   │   ├── DriverInputHandler.cs
│   │   └── PassengerInputHandler.cs
├── Scenes/
│   └── MainScene.unity
├── Prefabs/
│   ├── DriverUI.prefab
│   └── PassengerUI.prefab
└── Resources/├── RenderTextures/└── Materials/

這個實現方案提供了車機兩分屏的基本框架,實際項目中需要根據具體車機系統和需求進行調整完善。


應用效果展示

本文來自互聯網用戶投稿,該文觀點僅代表作者本人,不代表本站立場。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。
如若轉載,請注明出處:http://www.pswp.cn/diannao/96486.shtml
繁體地址,請注明出處:http://hk.pswp.cn/diannao/96486.shtml
英文地址,請注明出處:http://en.pswp.cn/diannao/96486.shtml

如若內容造成侵權/違法違規/事實不符,請聯系多彩編程網進行投訴反饋email:809451989@qq.com,一經查實,立即刪除!

相關文章

vivo“空間計算-機器人”生態落下關鍵一子

出品 | 何璽排版 | 葉媛不出所料&#xff0c;vivo Vision熱度很高。從21號下午發布到今天&#xff08;22號&#xff09;&#xff0c;大眾圍繞vivo Vision探索版展開了多方面的討論&#xff0c;十分熱烈。從討論來看&#xff0c;大家現在的共識是&#xff0c;MR行業目前還處于起…

Azure TTS Importer:一鍵導入,將微軟TTS語音接入你的閱讀軟件!

Azure TTS Importer&#xff1a;一鍵導入&#xff0c;將微軟TTS語音接入你的閱讀軟件&#xff01; 文章來源&#xff1a;Poixe AI 厭倦了機械、生硬的文本朗讀&#xff1f;想讓你的閱讀軟件擁有自然流暢的AI語音&#xff1f;今天&#xff0c;我們將為您介紹一款強大且安全的開…

用過redis哪些數據類型?Redis String 類型的底層實現是什么?

Redis 數據類型有哪些&#xff1f; 詳細可以查看&#xff1a;數據類型及其應用場景 基本數據類型&#xff1a; String&#xff1a;最常用的一種數據類型&#xff0c;String類型的值可以是字符串、數字或者二進制&#xff0c;但值最大不能超過512MB。一般用于 緩存和計數器 Ha…

大視協作碼垛機:顛覆傳統制造,開啟智能工廠新紀元

在東三省某食品廠的深夜生產線上&#xff0c;碼垛作業正有序進行&#xff0c;卻不見人影——這不是魔法&#xff0c;而是大視協作碼垛機器人帶來的現實變革。在工業4.0浪潮席卷全球的今天&#xff0c;智能制造已成為企業生存與發展的必由之路。智能碼垛環節作為產線的關鍵步驟&…

c# 保姆級分析繼承詳見問題 父類有一個列表對象,子類繼承這個列表對象并對其進行修改后,將子類對象賦值給父類對象,父類對象是否能包含子類新增的內容?

文章目錄 深入解析:父類與子類列表繼承關系的終極指南 一、問題背景:從實際開發困惑說起 二、基礎知識回顧:必備概念理解 2.1 繼承的本質 2.2 引用類型 vs 值類型 2.3 多態的實現方式 三、核心問題分析:列表繼承場景 3.1 基礎代碼示例 3.2 關鍵問題分解 3.3 結論驗證 四、深…

tensorflow-gpu 2.7下的tensorboard與profiler插件版本問題

可行版本&#xff1a; python3.9.23cuda12.0tensorflow-gpu2.7.0tensorboard2.20.0 tensorboard-plugin-profile 2.4.0 問題描述&#xff1a; 1. 安裝tensorboard后運行tensorboard --logdirlogs在網頁中打開&#xff0c;發現profile模塊無法顯示&#xff0c;報錯如下&#x…

數據結構青銅到王者第一話---數據結構基本常識(1)

目錄 一、集合框架 1、什么是集合框架 2、集合框架的重要性 2.1開發中的使用 2.2筆試及面試題 3、背后涉及的數據結構以及算法 3.1什么是數據結構 3.2容器背后對應的數據結構 3.3相關java知識 3.4什么是算法 3.5如何學好數據結構以及算法 二、時間和空間復雜度 1、…

【Verilog】延時和時序檢查

Verilog中延時和時序檢查1. 延時模型1.1 分布延遲1.2 集總延遲1.3 路徑延遲2. specify 語法2.1 指定路徑延時基本路徑延時邊沿敏感路徑延時狀態依賴路徑延時2.2 時序檢查$setup, $hold, $setuphold$recovery, $removal, $recrem$width, $periodnotifier1. 延時模型 真實的邏輯元…

DigitalOcean Gradient AI平臺現已支持OpenAI gpt-oss

OpenAI 的首批開源 GPT 模型&#xff08;200 億和 1200 億參數&#xff09;現已登陸 Gradient AI 平臺。此次發布讓開發者在構建 AI 應用時擁有更高的靈活度和更多選擇&#xff0c;無論是快速原型還是大規模生產級智能體&#xff0c;都能輕松上手。新特性開源 GPT 模型&#xf…

藏在 K8s 幕后的記憶中樞(etcd)

目錄1&#xff09;etcd 基本架構2&#xff09;etcd 的讀寫流程總覽a&#xff09;一個讀流程b&#xff09;一個寫流程3&#xff09;k8s存儲數據過程源碼解讀4&#xff09;watch 機制Informer 機制etcd watch機制etcd的watchableStore源碼解讀5&#xff09; k8s大規模集群時會存在…

騰訊云EdgeOne安全防護:快速上手,全面抵御Web攻擊

為什么需要專業的安全防護&#xff1f; 在當今數字化時代&#xff0c;網站面臨的安全威脅日益增多。據統計&#xff0c;2023年全球Web應用程序攻擊超7千億次&#xff0c;持續快速增長。 其中最常見的包括&#xff1a; DDoS攻擊&#xff1a;通過海量請求使服務器癱瘓Web應用攻…

SpringBoot中的條件注解

文章目錄前言什么是條件注解核心原理常用條件注解詳解1. ConditionalOnClass和ConditionalOnMissingClass2. ConditionalOnBean和ConditionalOnMissingBean3. ConditionalOnProperty應用場景&#xff1a;多數據源配置在SpringBoot自動配置中的核心作用自動配置的工作原理經典自…

LightGBM時序預測詳解:從原理到 PSO 參數優化

前言 在時間序列預測領域&#xff0c;集成學習方法一直占據重要地位。此前我們介紹了基于傳統集成思想的時序預測方法&#xff08;查看前文&#xff09;&#xff0c;而梯度提升樹&#xff08;GBDT&#xff09;作為集成學習的佼佼者&#xff0c;在時序預測中表現尤為突出。本文…

django生成遷移文件,執行生成到數據庫

當報錯時 重新拉取git&#xff0c;重新生成遷移文件&#xff0c;重新執行 1、生成遷移文件 python manage.py makemigrations 子應用2、執行建表、建字段、修改字段 python manage.py migrate 子應用3、當手動已經在數據庫創建字段時&#xff0c; 用 --fake 標記遷移為 “已應用…

2025軟件供應鏈安全技術路線未來趨勢預測

軟件供應鏈安全已從一個技術圈的議題演變為全球企業的治理焦點。近幾年&#xff0c;APT滲透、惡意包植入、開發者誤操作等不同類型的供應鏈安全事件頻發&#xff0c;使得“安全的代碼來源”和“可信的交付鏈路”成為企業數字化轉型的生命線。2025年的軟件供應鏈安全&#xff0c…

用戶登錄Token緩存Redis實踐:提升SpringBoot應用性能

前言在現代Web應用中&#xff0c;用戶認證和授權是至關重要的功能。傳統的基于數據庫的Token存儲方式雖然簡單易用&#xff0c;但在高并發場景下容易成為性能瓶頸。本文將介紹如何將SpringBoot項目中的用戶Token從數據庫存儲遷移到Redis緩存&#xff0c;顯著提升系統性能。一、…

深度解析Structured Outputs:讓AI輸出嚴格遵循JSON Schema的結構化響應

深度解析Structured Outputs&#xff1a;讓AI輸出嚴格遵循JSON Schema的結構化響應 引言 在現代應用開發中&#xff0c;JSON 是最流行的數據交換格式之一。為了提升 API 接口的健壯性和數據一致性&#xff0c;結構化輸出&#xff08;Structured Outputs&#xff09;成為了大模…

關于 微服務中服務注冊與發現 的詳細說明,涵蓋主流框架/解決方案的對比、核心功能、配置示例及總結表格

以下是關于 微服務中服務注冊與發現 的詳細說明&#xff0c;涵蓋主流框架/解決方案的對比、核心功能、配置示例及總結表格&#xff1a;1. 服務注冊與發現的核心概念 服務注冊與發現是微服務架構的基礎能力&#xff0c;主要解決以下問題&#xff1a; 服務注冊&#xff1a;服務實…

08高級語言邏輯結構到匯編語言之邏輯結構轉換 continue break 完結匯編按邏輯結構

目錄 &#x1f4da; 1. continue 語句的原理與實現 &#x1f6e0; 1.1 continue 語句的基本概念 ?? 1.2 底層原理 &#x1f4d6; 1.3 案例分析&#xff1a;跳過偶數&#xff0c;累加奇數 &#x1f680; 2. break 語句的原理與實現 &#x1f6e0; 2.1 break 語句的基本概…

AI出題人給出的Java后端面經(二十二)(日更)

鏈接雙端鏈表 前一篇&#xff1a;AI出題人給出的Java后端面經&#xff08;二十一&#xff09;&#xff08;日更&#xff09; 后一篇&#xff1a;null 目錄 &#x1f535; 一、Java基礎&#xff08;集合/流式/OOP&#xff09; 答案&#xff1a; 題目1&#xff1a;集合遍歷性…