Vitesco Technologies（緯湃科技）脫胎于大陸集團的動力總成部門，是一家于2021年上市的全球領先汽車技術供應商。公司專注于電動出行領域，提供電驅動系統、電池管理系統、功率電子及熱管理等關鍵技術解決方案。同時，其業務也涵蓋發動機控制等電子部件，核心戰略在于引領動力總成的電動化與清潔化轉型。作為全球系統供應商，Vitesco服務于眾多主流整車廠商。
早在20世紀60年代末，EDI（電子數據交換）就已在大型汽車制造商與其成千上萬的供應商之間應用，用于零部件訂購、運輸、發票處理等業務流程。汽車行業因其高度復雜的供應鏈、對準時制（JIT）的高度依賴及全球協同的強烈需求，成為推動EDI發展與標準制定的先鋒行業。直至今日，EDI仍是汽車制造企業與其一級、二級供應商之間通信的主流方式。
本文將介紹基于知行軟件產品——知行之橋EDI系統對接 Vitesco 的項目案例，帶你快速了解 Vitesco 的EDI需求、實施流程及關鍵注意事項。
梳理EDI 需求文檔
在EDI項目啟動階段，Vitesco會向交易伙伴提供所需的EDI連接信息和實施規范文件。
本案例中，Vitesco作為采購商，向其供應商——汽車行業L公司采購所需部件。L公司需要接收 Vitesco 發來的 DELFOR（長期交付預測），并向其發送 DESADV（發貨通知）。
1.EDI連接信息文檔：《Vitesco_OFTP_Connection_Details》
包含Vitesco的OFTP連接所需的IP地址、端口號、SFID、SSID、證書等關鍵信息。
2.EDI規范文檔：
- Global DELFOR（版本號：D.04A）
- Global DESADV（版本號：D.07A）
詳細說明了各類業務單據的結構與字段要求。
EDI 項目核心需求
1.報文標準與傳輸協議
Vitesco使用的報文標準為EDIFACT，支持的傳輸協議為OFTP，本案例以OFTP為例，為大家介紹如何建立OFTP連接通道。
2.主要EDI交易單據類型
- Global Delfor長期交付預測(版本號：D.04A)
- Global Desadv發貨通知(版本號：D.07A)
實施方案
在明確需求后，應根據企業的IT能力和預算選擇合適的實施方式：
推薦方案一：系統集成方案
適用于交易量大、自動化程度高的企業。通過接口將EDI系統與ERP、MES系統集成，實現報文收發、處理、回傳的全流程自動化。
推薦方案二：Excel方案（本案例采用）
針對初期交易量不大、內部系統尚未開放接口的企業。通過Excel模板實現與EDI的橋接，是低門檻、高效率的入門選擇。
Excel方案為低交易量的用戶提供了快速、便捷的EDI入門方法：
1.接收來自Vitesco的DELFOR長期交付預測：EDI系統收到來自Vitesco的DELFOR報文之后，會將其進行格式轉換，將交付預測數據填寫進一個Excel模板（這個模板由知行的實施工程師設計，在使用前會與企業的業務人員核對方可使用），通過郵件發送到企業的指定郵箱中。
2.向Vitesco發送DESADV發貨通知：企業的業務人員在提前設計好的發貨通知Excel模板中填寫數據，并發送至指定郵箱，EDI系統將會自動抓取文件，并將文件轉換為Vitesco要求的EDI報文，通過OFTP傳輸通道發送給Vitesco。
DELFOR長期交付預測Excel模板
DESADV 發貨通知Excel模板
MainInfo 主信息
InnerPack 內包裝
OuterPack 外包裝
項目成果
根據以上需求，在知行之橋EDI系統中搭建如下所示的工作流：
知行之橋EDI系統將不同的功能封裝至一個個成熟的功能端口中，實現低代碼操作。通過藍色連接線連接各個功能端口，清晰展示數據流向，方便用戶快速定位問題。
EDI連接測試
在建立OFTP連接前，L公司需將自身OFTP信息填寫進《Vitesco_OFTP_Connection_Details》文檔，并回傳給Vitesco。
1.文檔包含內容：SSID、SFID、證書、公私鑰、端口號、IP地址、加密算法等。
2.注意事項：
- 測試與生產環境需分別配置（SSID、SFID 不同）
- 對接Vitesco前，請務必完成雙方環境測試
配置步驟：
Vitesco與供應商需要交換包含OFTP2配置信息的文檔，包含SSID、SFID、服務器、IP地址、端口號等信息。通過知行之橋EDI系統搭建對接Vitesco的OFTP2連接通道，需要先在 個人設置 選項卡下，配置L公司自己的OFTP連接信息。
點擊上圖紅色方框中的?配置?按鈕，根據指示添加OFTP個人設置。
接下來在?工作流?選項卡下創建一個OFTP端口（功能模塊），點擊下圖左上方的OFTP端口，在右側彈窗的 設置 選項卡下配置Vitesco的OFTP連接信息。
EDI 業務測試
DELFOR長期交付預測
L公司需要接收Vitesco發來的DELFOR長期交付預測，在知行之橋EDI系統中，通過搭建如下所示的工作流即可實現：
1.DELFOR長期交付預測的發送頻率：每周五發一次，每次發送兩條DELFOR報文。
2.長期交付預測類型：Vitesco的長期交付預測有兩種類型，可以在EDI報文中的BGM01字段進行區分，當BGM01字段取值為236時，表示當前文件類型為：Lieferprog /VMI-flag；當BGM01字段取值為241時，表示當前文件類型為：Delivery schedule。
DESADV發貨通知
L公司需要根據Vitesco發出的DELFOR長期交付預測回復DESADV發貨通知，在知行之橋EDI系統中，通過搭建如下所示的工作流即可實現：
發貨通知的包裝條款信息被存放在PAC字段中：
當PAC0203取值為1 = Packaging cost paid by supplier供應商承擔包裝成本
當PAC0203取值為2 = Packaging cost paid by recipient收貨方承擔包裝成本
當PAC0203取值為11 = Multiple usage buyer’s durable多次使用，買方提供耐用包裝
當PAC0203取值為12 = Multiple usage seller’s durable多次使用，賣方提供耐用包裝
貨物外包裝信息體現在DESADV報文的RFF字段中，當RFF0101取值為ACI時，RFF0102中存放的是外包裝標識號。
貨物內包裝信息體現在DESADV報文的GIN字段中，當GIN01取值為ML時，GIN02中存放的是內包裝標識號。
Vitesco提供的DESADV規范中提及了內包裝和外包裝，但在本次EDI項目中，僅使用到了內包裝。
注意事項
1.OFTP虛擬文件名（VFN）設置
選用OFTP協議通信時，雖然Vitesco并未明確規定是否需要設置虛擬文件名VFN（Virtual File Name），但為了避免出現文件名超長的問題，企業可以在知行之橋EDI系統中配置自定義的虛擬文件名。
在知行之橋中，點擊OFTP端口，進入高級設置頁面，下拉，找到“虛擬文件名稱映射”設置。鼠標光標放置在格子上，就會有提示設置方式的信息出現。
2.測試標識符（UNB11）的配置
Vitesco區分測試和生產環境，因此在測試過程中需要注意在EDIFACT端口的設置選項卡下勾選測試標識符（UNB11）。
如需進一步了解知行之橋如何助力您實現快速穩定的Vitesco EDI對接或希望了解有關EDI對接的相關信息，歡迎交流。
閱讀原文：知行軟件|汽車EDI：Vitesco EDI 項目案例
)
)
