全球汽車氮化鎵技術市場規模將于2031年增長至180.5億美元,2025-2031年復合增長率達94.3%,由Infineon和Navitas驅動

全球汽車氮化鎵技術市場規模將于2031年增長至180.5億美元,2025-2031年復合增長率達94.3%,由Infineon和Navitas驅動

汽車氮化鎵技術正從一個有前景的細分市場加速進入主流電力電子領域。根據QYResearch(恒州博智)的《全球汽車GaN技術銷售市場報告、競爭分析與區域機遇 2025–2031》最新報告,該市場在2024年的規模為?1.81億美元,預計到2031年將達到?180.5億美元,在2025至2031年間實現?94.3%的復合增長率。

2024年,亞太地區以約?62%?的市場份額位居首位,其次是歐洲(24%)和北美(12%)。電壓等級在?200V以上的產品占據68%?的銷售份額,而?電力系統應用約占48%。

2025年,領先的半導體企業推出了多款突破性器件,確認GaN正在進入汽車平臺的商業化階段。Infineon?推出了?CoolGaN? 650 V G5 雙向開關,Navitas?發布了全球首款?650 V 雙向GaNFast? IC,Texas Instruments?推出了?650 V GaN器件?并展示了?7.4千瓦車載充電器參考設計,Innoscience?擴展了?AEC-Q101 100 V GaN器件?以服務于LiDAR應用,而?Transphorm?則繼續拓展其?AEC-Q101認證SuperGaN? FET產品組合。

領先公司

Infineon
Innoscience
Power Integrations
Efficient Power Conversion
Navitas
Nexperia
Transphorm
Texas Instruments


應用

車載充電器
電力系統
高級駕駛輔助系統與激光雷達)
其他

分類

200V以下
200V以上

最新數據

2024年市場規模:1.81億美元
2031年預測:180.5億美元
復合增長率(2025–2031):94.3%
前五大廠商市場份額:約69%
2024年區域份額:亞太約62%,歐洲約24%,北美約12%
按類型(2024):200V以上約68%
按應用(2024):電力系統約48%

2025年亮點

Infineon?推出了?CoolGaN? 650 V G5 雙向開關,實現真正的單片雙向電流阻斷。這一創新減少了背靠背開關的需求,使車載充電器和DC-DC設計更緊湊、更高效。

Navitas?公布了全球首款?量產的650 V雙向GaNFast? IC,并配套發布?IsoFast? 隔離式GaN驅動器。單顆IC可替代多達四個開關,釋放單級架構的潛力。

Texas Instruments?推出?LMG3522R030-Q1,一款?650 V、30 mΩ GaN FET,集成驅動、保護與溫度監測。TI更新的?7.4千瓦雙向OBC參考設計?展示了高效率和高功率密度。

Innoscience?發布了?AEC-Q101 100 V GaN器件,如?INN100W135A-Q,其開關速度較硅器件快13倍,脈沖寬度縮短至1/5,優化用于LiDAR和48 V DC-DC轉換器。

Transphorm?在被?Renesas?收購后,持續擴展其?AEC-Q101 SuperGaN? 平臺,加強供應保障和汽車集成前景。

五個代表性產品

Infineon — CoolGaN? BDS 650 V G5

  • 真正的單片雙向GaN開關
  • 可在兩個方向上進行主動電流阻斷
  • 頂部散熱封裝,支持高功率密度
  • 實現單級OBC和DC-DC架構

Navitas — 650 V 雙向GaNFast? IC

  • 全球首款量產的650 V雙向GaN功率IC
  • 單顆器件可替代多達四個開關
  • 支持單級OBC/DC-DC架構和高頻操作

Texas Instruments — LMG3522R030-Q1

  • 650 V、30 mΩ GaN FET,集成驅動和保護功能
  • 汽車級產品,適用于OBC和高壓DC-DC
  • 支持7.4千瓦雙向OBC參考設計

Innoscience — INN100W135A-Q

  • 100 V、AEC-Q101認證GaN,最大RDS(on)為13.5 mΩ
  • WLCSP封裝,超小尺寸
  • 開關速度提高13倍,脈沖更窄,用于LiDAR

Transphorm — TP65H035G4WSQA

  • 650 V、AEC-Q101 SuperGaN? FET
  • 適用于OBC和DC-DC應用
  • 借助Renesas供應鏈整合增強產能

已驗證的下游客戶

Vitesco Technologies
VREMT (Geely Group)
Changan Automobile
Marelli
Delta Electronics
Mazda
Canoo
ACEpower
Renesas
Infineon Automotive Power Solutions
Texas Instruments Automotive Designs
Transphorm Automotive Programs

市場趨勢

從雙級到單級

雙向GaN器件正在重新定義OBC和DC-DC架構。通過用單片雙向器件取代背靠背開關,系統復雜性降低,功率密度提升。預計這一轉變將從2025年起加速。

效率與功率密度提升

Vitesco Technologies 在其Gen5+ DC-DC轉換器中應用Infineon的GaN,實現了超過96%的效率和約4.2 kW/L的功率密度。液冷轉為空冷顯示出GaN在降低系統重量和簡化熱管理方面的優勢。

ADAS與LiDAR應用

高級駕駛輔助系統和LiDAR需要更快、更窄的脈沖以實現長距離探測。Innoscience的100 V AEC-Q101 GaN器件滿足這一需求,支持新一代LiDAR實現更遠的探測距離和更高分辨率。

行業整合與產能擴張

Renesas收購Transphorm,以及Infineon對8英寸GaN產線的投資,表明行業整合和產能擴張對確保汽車級供應和加速產品認證至關重要。

車網互聯與車載供電

像Changan這樣的OEM正在采用支持雙向能量流的GaN OBC,為車網互動(V2G)和車載供電(V2L)鋪路。Navitas的GaN方案已進入Geely和Changan的量產項目,顯示出其在未來能源生態中的作用。

設計支持與標準化

TI的7.4千瓦OBC參考設計和Infineon的評估板加快了設計集成進程。AEC-Q認證產品與集成驅動、頂部散熱封裝的推出降低了汽車OEM的設計風險。

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