?用細節去解釋,如何打造一款行政旗艦車型

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高山行政加長版應該是這個級別里最大的幾款 MPV 之一了,對于一款較大的車型,其最重要的是解決行駛的便利性。

這次我們就試試魏牌高山行政加長版,從產品本身出發看幾個緯度的細節:

  • 行政該如何定義
  • 加長后產品的功能變化
  • 加長之后到底有一個怎樣的表現

01

快速了解魏牌高山

  • 高山共有三款車型在售,售價區間在 33.58-40.58 萬。此次我們試駕的就是 40.58 萬的頂配車型。
  • 續航方面,新車搭載了 37.96kWh 電池包,除行政加長版車型外,WLTC 純電續航均為 140km;而行政加長版車型的 WLTC 純電續航為 170km。
  • 尺寸方面,魏牌高山行政加長版的長寬高分別為 5405/1960/1890mm,軸距為 3275mm。

對于開超大尺寸的 MPV 車型,我剛開始也是有那么一丟丟恐懼感在,畢竟這不是五米二的車,而是一臺車長超過了五米四的龐然大物。

但當你真的上手開起來之后你會發現,有趣,居然不難開。只需要稍微適應一下就能夠很好的駕馭這款五米四的車。

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懸架硬件整體質感是緊繃的,懸架整體在通過減速帶的時候能夠感受到會稍稍有些偏硬,但是不顛,傳遞到體感的信息很少。

在通過起伏路面的時候,避震的阻尼吸收的剛剛好,不會有任何多余的晃動,能夠感受到避震的承接,讓你舒舒服服的就過去了。

對于側傾方面的控制也是一樣,這么大個車,側傾抑制的也很到位,不會讓你在通過急彎的時候感受到明顯的側傾。

在油門和剎車的腳感方面,油門調校的非常線性,能夠達到踩多少有多少,不過畢竟車有那么大,所以在加速方面沒有那么大的推背感,但也足夠從容。

剎車方面沒有什么需要適應的,腳感非常線性,能夠讓你很平穩的把車速降下來。 至于轉向手感方面,虛位是有的,而且調到運動模式的轉向力度下,你能夠感受到方向盤的重量上的有點多,能夠感受到電子對抗的感覺,這點如果能優化優化就更好。

雖然很多人不在意 MPV 特別是商務型 MPV 的動態駕駛,但從感受上來看,高山行政加長版對于老板舒適性的照顧很好。

首先,它的懸架軟而不晃,這是一臺 MPV 非常可貴的懸架表現,對于老板的接駁,客戶的接駁,甚至如果把這款車作為家用,乘坐人員不會因為車身的多余晃動而產生眩暈感。

其次,行政加長版的動力系統升級成了 Hi4 性能版,它在低速上的性能表現更強了,如果遇到趕時間的場景,它的動力可以兼顧全速域的加速需求。

最后,對于濾振做的好以外,再配合舒適的座椅,讓乘客的乘坐舒適性進一步提升,而且整個座椅的角度可以做到縱向的多角度調節以及橫向的包裹感,都能滿足老板的短途和長途差旅使用。

02

乘坐空間解析

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在具體看乘坐空間前,先來說說座椅。

高山尊貴版和旗艦版的座椅布局都是 2+2+3,而行政加長版的座椅布局則是 2+2+2,并且第三排的座椅配置也是相當的高。

前排座椅在縫線的設計方面與另外兩款車型是有比較明顯的區分,看上去也會更加高級一些。

那么在功能方面,支持座椅加熱、通風和按摩功能。

此次的試駕車選裝了航空座椅,所以就沒有中央通道了,要想進入第三排就只能讓第二排座椅移到最前。在縫線的設計上與前排保持一致。

功能方面,第二排座椅絕對是拉滿的,一鍵零重力功能也是有的,不然怎么叫行政加長版。

在打開座椅的功能鍵位置后能夠看到,布局的密密麻麻,也足以說明這個座椅的配置有多高。

在座椅內側扶手位置能夠看到手機無線充電的面板和水杯架,水杯架的內部也配有限位器。

在第二排座椅底部還有兩個手機充電接口。

第三排座椅的配置我覺得趕上很多車第二排的配置了,因為這個座椅也是配有腿拖的,并且乘坐舒適性方面也沒有任何問題。

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配置上能夠看到,有座椅通風和加熱的功能,并且還有兩個充電接口。

調節座椅也全部都是電動的,這點在第三排上非常少見。

腿拖的整個承托能力也很到位,能夠讓人較為舒適的乘坐在第三排。

第二排座椅和第三排座椅是共用導軌的,所以如果拆除第三排座椅的話,第二排能夠有一個更大的空間表現。

具體到乘坐空間來看,在前排座椅調至最低且舒適的坐姿后,我們能夠看到,頭部空間有一拳兩指的一個空間表現。

隨后在前排保持不動的前提下來到第二排,在第二排座椅調至最后且舒適的坐姿,能夠看到頭部空間有一拳一指的一個空間表現,腿部空間則有一臂的一個空間表現,非常夸張。

按照我們一般 MPV 的標準,在第二排座椅調到還有一拳腿部空間的狀態下,前往三排座椅看乘坐空間表現。

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來到第三排能夠看到,在調到最后且舒適的坐姿,能夠看到頭部空間有三指的一個空間表現,腿部則是有一臂的一個空間表現,也是非常夸張的。

從乘坐空間能夠看到,這個加長在空間方面的表現能夠清晰可見,知道到底加長在了哪里。

03

為商務行政量身打造

高山的這個前臉一看上去就有十足的行政氣場,畢竟這套大鍍鉻格柵設計一看就不好惹。

具體到配置方面來看,前檔玻璃有一個輔助駕駛攝像頭,還有一個行車記錄儀攝像頭。

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格柵方面的設計有點飛流直下三千尺的觀感,這種直瀑式的設計看上去也很有辨識度。車燈方面采用了一體式設計,遠關燈和近光燈則是分體式設計。

日間行車燈也集成有轉向燈的功能,在格柵中間位置能夠看到魏牌的品牌標識。

在魏牌的品牌標識下方便是前置輔助駕駛攝像頭的位置,超聲波雷達方面,實拍車的車頭共有六個超聲波雷達。

來到車側,能夠看到高山整體設計是非常規整的,尾部也能夠看出,這是一款加長版車型,因為從尾門往后的長度太引人注目了。

尺寸方面,高山行政加長版的長寬高分別為 5405/1960。1890mm,軸距為 3275mm。

對比了一下目前市面上銷量不錯的兩款新能源 MPV 和一款尺寸較長的燃油 MPV,能夠直觀的感受到在車長方面確實是一枝獨秀。

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在前翼子板位置能夠看到有一個小鍍鉻裝飾,不清楚后續是否會有高階輔助駕駛的版本,這個位置應該是給攝像頭預留的設計。

輪轂及輪胎方面,輪轂采用了多輻條的鍍鉻設計,增加了車輛的行政風。輪胎方面,配備的是米其林的靜音胎,尺寸為 245/50 R18 英寸。

后視鏡方面能夠看到,采用的是與車門相連的設計。配色方面為單色。

功能方面集成有側向環視攝像頭。

新車采用了常規的門把手,在門把手上有按鍵能夠一鍵解鎖也能夠開始電動門,右側是快慢充接口,左側是加油口。

淺色內飾是首選

打開車門進入前排,可以看出整個內飾設計都是簡潔干凈為主,與外觀較強的商務氣息相比,內飾顯得更加的居家且溫馨。

前排的整個座艙是采用了傳統的 T 字型布局,環抱式座艙設計,橫置布置的 27 英寸儀表中控一體屏搶占了 C 位。

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與藍山相比,其實就是把藍山的中控副駕一體屏變成了儀表中控一體屏,并減少了一塊副駕娛樂屏。

車機系統方面雖然與藍山相同,用的是最新的 Coffee OS 2,但在桌面布局上還是會有所區別。

藍山由于是中控娛樂一體屏,所以 dock 欄區采用了豎向的布置方式(太長了)。而高山沒有副駕娛樂屏,中控就變為了單一主體,那么 dock 欄區就采用回常規的橫向的布置方式。

不過,在其余的功能、設置、應用等方面,兩者之間基本大差不大了,這里我就不過多贅述了。

新車采用了與藍山相同的三幅式設計,握感較為正常,不粗也不細,沒什么大問題。方向盤左側按鍵區域為輔助駕駛、語音等功能區域,右側為多媒體以及儀表菜單設置功能區域。

在撥桿方面,由于新車采用的是懷擋設計,所以左側撥桿集成了雨刮和燈光的功能。

此外,新車還搭載了雙層雙開車載冰箱的配置,在其扶手箱處配備了一個,扶手箱后方也配備了一個。前排的冰箱大概能放置下 6 瓶礦泉水。其中制冷模式可調范圍(0-15℃)、制熱模式可調范圍(35-50℃)。

高山MPV行政加長版的儲物空間是其一大亮點,尤其是后備箱的儲物能力,遠遠優于很多同類產品。下面,我們將從幾個方面對其儲物空間進行詳細分析:

后備箱儲物能力:

高山MPV行政加長版的后備箱儲物空間非常寬敞且靈活,可以根據實際需求進行調節。其最小進深可以達到415mm,而最大進深則可以達到驚人的1316mm。這樣的設計不僅使得后備箱能夠容納更多、更大的物品,而且還能夠根據物品的尺寸和形狀進行靈活調整,提高空間利用率。

儲物空間的實用性:

高山MPV行政加長版的后備箱儲物空間不僅寬敞,而且非常實用。在滿載6人的情況下,后備箱仍然可以調節到889mm的深度,輕松放置4個28寸和5個20寸的行李箱。這樣的儲物能力完全可以滿足商務接待或家庭出游的需求,無需擔心行李過多而無法裝載的問題。

儲物空間的靈活性:

除了寬敞和實用之外,高山MPV行政加長版的儲物空間還非常靈活。后備箱的儲物空間可以根據需要進行調節,既可以滿足裝載大型物品的需求,也可以滿足裝載小型物品的需求。此外,車內還配備了多個儲物格和杯架,方便乘客隨時存放手機、水杯等小物品。

與其他車型的比較:

與同類產品相比,高山MPV行政加長版的儲物空間具有明顯的優勢。例如,與理想MEGA相比,高山MPV行政加長版的最小進深和最大進深都更優,儲物空間的靈活性和實用性也更強。在滿載6人的情況下,高山MPV行政加長版仍然可以輕松裝載多個行李箱,而理想MEGA則可能出現行李裝不下的情況。

綜上所述,高山MPV行政加長版的儲物空間是其一大亮點,具有寬敞、實用、靈活等特點。無論是商務接待還是家庭出游,都能夠滿足用戶的儲物需求,為用戶帶來尊貴豪華的出行體驗。

寫在最后

高山 MPV 行政加長版在市場上的優點主要體現在其獨特的設計和出色的性能上,它滿足了消費者對高端 MPV 的多元化需求。

與同級別車型相比,高山 MPV 行政加長版在多個方面都具備明顯的優勢,特別是在空間、舒適性和科技配置等方面。

在商務行政方面,該車更是憑借其豪華的內飾和先進的科技配置,為商務人士提供了高品質的出行體驗。

具體來說:

一,從市場角度看。

高山 MPV 行政加長版以其卓越的產品力和精準的市場定位,成功吸引了眾多消費者的關注。

與同級別車型相比,高山 MPV 行政加長版在空間上表現出色。其超長的軸距和車身長度,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

同時,車內靈活的座椅布局和豐富的儲物空間,也滿足了家庭出游和商務出行的多種需求。

在舒適性方面,高山 MPV 行政加長版采用了高級的座椅材質和精致的做工,為乘客提供了極佳的觸感和坐感。

此外,車內還配備了先進的空調系統和噪音控制技術,為乘客營造了靜謐舒適的乘坐環境。

在科技配置方面,高山MPV行政加長版同樣表現出色。它配備了先進的智能駕駛輔助系統、高清觸控屏幕和智能互聯科技,使駕駛變得更加輕松便捷。

同時,車內的音響系統和氛圍燈等配置,也為乘客帶來了高品質的娛樂享受。

二,從商務行政的角度來看。

高山 MPV 行政加長版以其豪華的內飾和先進的科技配置,充分展現了其高端商務MPV的定位。

車內的座椅舒適度極高,且具備多種調節功能,能夠滿足不同乘客的需求。

同時,車內的隔音效果和隱私保護措施也非常出色,為商務人士提供了高品質的私密空間。

此外,高山 MPV 行政加長版還配備了豐富的商務設施,如車載冰箱、后排娛樂系統等,進一步提升了其商務價值。


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