輪胎作為特殊的大件異形工業品，其倉儲管理長期面臨多重挑戰：規格型號繁雜導致SKU數量龐大，重型載重對貨架承重提出極高要求，橡膠材質對防壓變形、避光防老化等存儲環境存在嚴苛標準。傳統平置堆垛或普通貨架方案不僅空間利用率不足40%，還存在搬運效率低、盤點困難、人工操作安全隱患等問題。河北沃克金屬制品有限公司（品牌“海格里斯HEGERLS”）憑借在智能倉儲領域近30年的技術積累，將柔性自動化貨架系統與輪胎行業特性深度融合，為行業提供了創新性解決方案。

一、企業實力：從貨架專家到智能倉儲系統領軍者
河北沃克成立于1996年，從專業貨架制造起步，逐步發展為集智能物流裝備研發、生產與系統集成于一體的高新技術企業。公司擁有60000㎡生產研發基地、48條自動化生產線，年產能達60萬節標準貨架，在國內貨架制造企業中穩居前十，并榮獲“中國貨架專家”“中國名牌產品”等稱號。其核心轉型在于將傳統貨架與智能機器人技術結合，推出以四向穿梭車系統為代表的柔性倉儲系統，已成功應用于汽車配件、冷鏈、新能源等多個領域，服務客戶包括中國石化、通用汽車等頭部企業。

二、輪胎倉儲痛點與海格里斯定制化解決方案
針對輪胎倉儲的特殊性，海格里斯提出分層級的技術應對策略：
★承載與存儲適配：采用重型橫梁式貨架+定制化層板設計，單層承重可達2~3噸，貨架層高根據輪胎直徑（如乘用車胎、工程胎）靈活調整，并配置專用橡膠墊層防止胎面磨損。
★高密度存儲優化：通過四向穿梭車+窄巷道貨架系統替代傳統叉車通道，使倉庫空間利用率提升至75%以上（較傳統方案提高30%+）。四向穿梭車可直接搬運整托輪胎，減少人工搬運導致的胎側擠壓變形風險。
★環境適應性設計：在化工型輪胎倉庫中，貨架表面采用防腐涂層工藝；在戶外半露天庫區，增設防紫外線頂棚附件系統，延緩橡膠老化。

三、智能調度系統：實現輪胎高效精準流轉
輪胎SKU復雜性和出入庫頻次不均（如旺季訂單激增）對調度系統提出極高要求。海格里斯的軟件技術為此提供底層支持：
★智能分區管理：WMS系統按輪胎品類（如冬季胎/夏季胎）、尺寸、周轉率自動劃分儲區，結合算法優化托盤組合，減少半托浪費。
★動態路徑規劃：WCS系統為四向穿梭車計算最短搬運路徑，支持多車協同。當某區域密集出庫時（如電商大促期間），系統自動避讓擁堵節點，確保高峰期出入庫效率穩定在150托/小時以上。
★數字孿生監控：可視化界面實時顯示貨架存儲狀態、設備運行位置及輪胎批次信息，實現全流程追溯管理，解決傳統輪胎倉庫盤點難、錯發率高的問題。

四、落地成效：從成本中心到效率引擎
在山東某輪胎制造基地的案例中，海格里斯部署了8臺四向穿梭車+3臺專用提升機的密集存取系統，實現：

1. 存儲密度提升：在相同面積庫區內，存儲量從原8萬條輪胎增至13萬條；
2. 人力成本優化：減少60% 搬運人員，同時避免人工搬運導致的輪胎損傷；
3. 出入庫效率：分揀系統處理速度達2000條/小時，支持高峰期訂單爆發式增長。
   該系統與生產線聯動，實現從下線到自動入庫、訂單分揀的全流程智能化，成為輪胎制造業數字化轉型的典范。

五、行業前瞻：綠色與柔性并重的下一代倉儲
隨著輪胎行業小批量定制化趨勢增強，河北沃克進一步融合AGV+四向車集群調度技術，支持庫區動態調整。例如，在新能源車胎倉庫中，通過海格里斯WMS系統平臺將貨架分區按車型需求快速重構，適應新規格輪胎的存儲切換。同時，其WMS系統采用低功耗設計，能耗較傳統叉車降低50%，契合橡膠工業的低碳轉型目標。

河北沃克通過貨架硬件創新與軟件算法雙輪驅動，推動輪胎倉儲從“被動存儲”轉向“主動調度”，為行業提供了兼具高密度、低損耗、快響應的智能升級路徑。隨著其邢臺生產基地的產能釋放與算法迭代，這一模式或將成為工業制品智能倉儲的新標準。