——汽車方向盤配件、保險杠塑料件、鈑金件檢測項目
汽車制造工業的蓬勃發展,離不開強大的零部件制造體系作支撐。汽車零部件作為汽車工業的基礎,其設計水平、制造工藝、質量控制手段逐漸與國際標準接軌,對于零部件面差、孔位、圓角、特征線等細微的部位檢測提出了更高的要求。
目前汽車零部件尺寸控制,三坐標必選場景是位置度/垂直度關鍵尺寸分析;藍光三維掃描技術多用于自由曲面輪廓度檢測(GD&T要求≤0.1mm)、高密度點云逆向工程。當然,兩種技術也可以互補使用,形成“全局快速掃描+局部精準復核” 體系,為汽車制造行業提供最優解決方案。
藍光三維掃描的適用性優勢
技術維度 | 拍照式藍光三維掃描 | 三坐標(CMM) |
適用場景 | 復雜自由曲面(方向盤R角過渡、保險杠流線造型) | 規則幾何特征(孔位、平面) |
檢測效率 | 單幀掃描0.5秒(多種掃描幅面覆蓋) | 打點速度50點/分鐘 |
數據完整性 | 全表面檢測(千萬級別點云) | 抽樣測量(<1%表面) |
接觸限制 | 非接觸式(無需機械補償) | 測頭碰撞風險(異形件需頻繁換向) |
與三坐標聯合檢測場景應用
在汽車零部件檢測中,兩種技術可采用?"先全局,后局部"的協同路徑:
協同路徑
第一階段:藍光掃描的全局檢測
全尺寸數據獲取:掃描覆蓋100%表面(如鈑金沖壓件弧面的曲率連續度等);
快速缺陷定位:通過對比CAD數模,生成三維偏差熱力圖;
關鍵異常標記:識別超差區域(紅色預警區CMM復核測量)并導出檢測報告。
第二階段:三坐標的精準復核
特征點精確測量:對藍光標記的異常區域(如孔位偏斜點)執行單點觸發測量;
形位公差驗證:螺紋孔中心線直線度、位置度(觸針式測頭優勢領域);
數據交叉校驗:將CMM測量結果與藍光點云比對(誤差控制)。
新拓三維XTOM-MATRIX藍光三維掃描儀,通過將光柵圖案投射到被測物表面,2個高分辨率工業相機通過采集變形條紋,根據三角法原理計算出零件表面空間三維坐標。
基于3D掃描數模導入檢測軟件,可實現全尺寸檢測,且能夠快速測量孔間距等數值,色譜圖可以直觀顯示加工的形面偏差,一目了然。
應用案例:汽車方向盤配件檢測
檢測需求
1. 自由曲面拓撲復雜(R角連續過渡)
2. 邊緣及小圓孔掃描完整,位置精度要求較高
解決方案
1、 藍光三維掃描,分析安裝孔位(含6個螺紋孔)位置度
2、 采用灰度特征值對孔位進行擬合,精度更高
3、3D曲面與CAD設計面貼合度(自由曲面形位公差分析)
應用案例:汽車保險杠塑料件檢測
檢測需求
1、裝配孔位多,且分布密集
2、注塑模具精度驗證,翹曲變形檢測
解決方案
1、尺寸及形位公差測量、CAD數模比對
2、反變形修模、首件檢測、過程控制、翹曲分析
應用案例:汽車車燈注塑件檢測
檢測需求
1、 復雜的曲面和精細結構,需要全面的尺寸驗證。
2、 車燈塑料件屬于透明材質,非接觸式測量避免對敏感表面的損傷。
3、 需快速獲取尺寸檢測結果,以便及時調整生產過程中的參數,如模具溫度、注射壓力等,確保產品質量。
解決方案
1、 藍光三維掃描,非接觸捕捉樣件的全尺寸幾何形狀和細節。
2、 掃描速度快,檢測效率高,直觀地了解產品全尺寸檢測注塑成形的質量。
3、通過生成色譜圖對比分析,展示產品與標準模型之間的差異,準確判斷產品是否合格,提高生產質量。
應用案例:汽車鈑金沖壓件檢測
檢測需求
1、 鈑金件形狀不規則,需全尺寸檢測沖壓變形、回彈。
2、 孔位復雜多樣,形狀和空間分布分析,保證準確裝配。
3、 檢測項目繁多,需進行高效尺寸檢測。
解決方案
1、藍光三維測量技術不受狹窄、凹槽等復雜位置限制,多角度采集數據,清晰呈現關鍵細節特征。
2、可精準獲取切邊線尺寸數據,及時發現切邊線不齊等質量問題,避免總成裝配時出現間隙或干涉。
3、將掃描數據與原始數模 CAD 擬合比對,清晰顯示鈑金件的孔位、曲面偏差、切邊偏差、形位公差等狀況。
新拓三維XTOM工業級藍光3D掃描儀以非接觸、高效率、全尺寸檢測等特性,適用于汽車零部件的復雜輪廓檢測需求。
目前,新拓三維已形成一套成熟的藍光三維掃描、自動化三維掃描檢測產品方案,并成功應用于汽車主機廠、汽車零部件等眾多汽車制造鏈企業。該方案滿足了汽車制造廠商對零件全尺寸檢測、批量數據分析、數字化檢測結果、綜合成本控制等多方面的要求,助力企業嚴格把控整車生產質量,提升市場競爭力。