市政道路積水監測系統：守護城市雨天出行安全的 “智慧防線”柏峰【BF-DMJS】每逢汛期，強降雨引發的城市道路積水問題，不僅會造成交通擁堵，更可能危及行人和車輛安全，成為困擾城市管理的一大難題。傳統的積水監測主要依賴人工巡查，不僅效率低下，還難以提前預警，往往等發現積水時，險情已發生。而市政道路積水監測系統的出現，就像為城市裝上了一雙 “透視眼”，能夠實時感知道路積水深度、流速等信息，通過智能預警和聯動調度，將積水隱患消除在萌芽狀態，成為保障市民雨天出行安全的 “智慧防線”。
一、為何城市急需積水監測系統？
城市道路積水看似是小問題，實則暗藏諸多風險。當積水深度超過 15 厘米時，小型車輛就可能因進水熄火；超過 30 厘米時，大型車輛也會面臨失控風險；而涵洞、隧道等低洼區域的積水，更是可能瞬間吞噬車輛和生命。
傳統的積水應對模式存在明顯短板：人工巡查覆蓋范圍有限，難以實時掌握全城積水情況；信息傳遞滯后，往往是市民報警后才知曉積水點，錯過處置時機；缺乏數據支撐，無法精準預判積水發展趨勢，防汛調度盲目性大。
市政道路積水監測系統的應用，徹底改變了這一被動局面。它能在積水形成初期就實時監測、自動預警，并將數據同步至城市指揮中心，為防汛調度提供科學依據。
二、市政道路積水監測系統的 “智慧架構”
一套完整的市政道路積水監測系統，是一個集 “監測、傳輸、分析、預警、調度” 于一體的智能網絡，每個環節緊密相連，共同守護城市防汛安全：
前端監測設備
積水深度傳感器：這是系統的 “眼睛”，常見的有超聲波式、雷達式和壓力式三種。超聲波傳感器安裝在道路上方的路燈桿或龍門架上，通過發射超聲波測量與水面的距離，計算積水深度，測量范圍 0-100 厘米，精度 ±1 厘米，不受水質影響；雷達傳感器則更適用于暴雨、強風等惡劣天氣，抗干擾能力更強，即使在水流湍急的情況下，也能穩定測量；壓力式傳感器需埋設在路面下，直接感知水壓力換算積水深度，適合長期監測低洼路段。
水流速傳感器：部分重點路段會配備水流速傳感器，像一個 “水流測速儀”，實時監測積水流動速度和方向，判斷積水是在上漲還是消退，為評估積水風險提供更全面的數據。
視頻監控設備：與傳感器配合使用，通過高清攝像頭實時拍攝積水現場畫面，讓指揮中心人員直觀了解積水情況和周邊交通狀態，輔助決策調度。攝像頭具備夜視和雨刷功能，確保惡劣天氣下畫面清晰。
數據采集終端：相當于前端設備的 “大腦”，將傳感器和攝像頭采集的數據進行匯總、處理后，通過 4G/5G、光纖等方式傳輸至后端平臺。它具備防水、防雷、抗高溫等特性，能在 - 30℃至 70℃的環境下穩定工作，確保極端天氣下不 “掉鏈子”。
后端管理平臺
數據接收與存儲中心：24 小時不間斷接收前端設備傳輸的數據，采用云存儲技術，可保存 3 年以上的歷史數據，為分析積水規律、優化排水設施提供數據支撐。
智能分析與預警系統：這是平臺的 “核心大腦”，能根據積水深度、上漲速度、路段重要程度等因素，自動劃分預警等級：當積水深度達到 10 厘米時，發出 “藍色預警”，提醒周邊車輛減速繞行；達到 20 厘米時，發出 “黃色預警”，調度排水人員到場處置；達到 30 厘米時，發出 “紅色預警”，聯動交警部門封閉路段，并啟動應急排水設備。
GIS 地圖可視化系統：將所有積水監測點的實時數據標注在電子地圖上，用不同顏色（綠、黃、紅）顯示積水狀態，城市管理者通過一張地圖就能全局掌握全城積水情況，一目了然。
聯動調度模塊：可與交警指揮系統、排水作業系統、氣象預警系統等實現數據共享和聯動。