本文試圖從Analog Devices官網中的汽車解決方案視角帶讀者構建起汽車電子的總體架構圖,為國內熱愛和從事汽車電子行業的伙伴們貢獻一份力量。
一 、汽車電子架構總覽
整個汽車電子包括四個部分:車身電子(Body Electronics)、座艙與信息娛樂系統(Cabin Experience and Infotainment)、電氣化與動力系統(Electrification and Powertrain)、智能駕駛與安全(ADAS, Autonomous Driving and Safety)。以下分別介紹這四個部分。
二、車身電子
亞德諾半導體(Analog Devices)在車身電子部分給出的解決方案是:將以太網連接一直延伸到邊緣節點,從而無需橋接功能,提供了一個完全優化的汽車以太網架構。
主要產品及解決方案
- 10BASE-T1S Ethernet to Edge Bus(E2BTM):通過去除邊緣節點上的軟件增強軟件定義汽車,ADI 提供驅動程序、評估套件、設計工具和開發工具,助力客戶將該解決方案無縫集成到下一代汽車平臺。
- 10BASE-T1S MAC-PHY Solutions:是集成了媒體訪問控制器(MAC)的高性能以太網物理層(PHY)產品,ADI 提供相關工具支持其集成到下一代汽車平臺。
區域架構支持
汽車以太網連接為下一代區域架構奠定基礎,基于位置連接邊緣傳感器和執行器,消除網關、簡化線束,減輕車輛重量以提高燃油效率。將以太網連接擴展到邊緣能滿足區域架構對更大帶寬、更低系統復雜性和更高可擴展性的需求,ADI 的優化解決方案還支持實時功能升級和無線遠程診斷(OTA)等連接功能。
三、座艙與信息娛樂系統
亞德諾半導體(Analog Devices)針對汽車座艙的創新技術,帶來了更具沉浸感、個性化且更安全的出行體驗。我們的解決方案利用電源管理集成電路、高性能數字信號處理器、豐富的汽車連接與網絡產品組合、音視頻轉換器、傳感技術以及特定應用的軟件和開發工具。這一系列產品支持大型高清顯示屏、先進的音頻和聲學功能、駕駛安全系統等。
官網在座艙方面針對6種不同場景總共給了6種解決方案,見下圖。本部分只介紹這6種場景對應的系統架構,相關解決方案感興趣的請自行閱讀官網說明。能力有限沒法解讀架構內容,下文直接貼對應的架構圖。
3.1?后排座椅娛樂和儀表盤顯示
3.2?車載主機和駕駛艙電子控制單元
SOC可以看作是車機部分;
Audio Sub-System 可以看作是外置功放;
3.3?高端音頻放大器
這個圖是功放架構圖
3.4?遠程信息處理、緊急呼叫和網絡
3.5?語音與聲學信號處理
3.6?汽車顯示
亞德諾半導體(Analog Devices)提供先進的汽車顯示解決方案,助力您打造創新且具成本效益的顯示系統。我們的直接驅動和矩陣驅動解決方案具備ASIL-B功能及全面診斷功能,可打造更安全、更可靠的系統。
架構圖暫無
四、電氣化與動力系統
4.1?汽車電池管理系統
電池管理系統(BMS)密切監測和管理多節電池組的充電狀態和健康狀態。對于電動汽車中的大型高壓電池組而言,精確監測每個單體電池以及電池組的整體參數,對于實現最大可用容量、確保電動汽車安全可靠運行至關重要。BMS的質量直接影響電動汽車每次充電后的行駛里程。我們的解決方案能夠最大限度地提升電池的使用壽命價值,有助于降低電動汽車的擁有成本。
亞德諾半導體(Analog Devices)為有線和無線電池管理系統(BMS)提供完整的系統級解決方案,以及用于設計和開發的軟件和工具。
4.2?電動汽車動力總成
我們的電動動力總成解決方案由三個主要系統組成:牽引逆變器(或電驅動)、車載充電系統(OBC)和直流-直流轉換器。通過采用新型寬帶隙器件,如碳化硅(SiC)功率開關,ADI公司的解決方案正在助力實現更高續航里程的電動汽車,并支持汽車原始設備制造商(OEM)以具有競爭力的成本結構滿足市場需求。
逆變器與電機
高壓到低壓,直流到直流轉換
車載充電
五、智能駕駛與安全
5.1?高級駕駛輔助系統(ADAS)攝像頭
先進駕駛輔助系統(ADAS)攝像頭將有關車輛周圍環境的重要信息傳輸到ADAS處理器,以便在必要時通知并啟動車輛安全系統。亞德諾半導體(Analog Devices)的高性能電源以及高帶寬、低延遲連接解決方案,確保我們的高級駕駛輔助系統(ADAS)攝像頭能夠提供值得您信賴的性能和精度。
5.2?先進駕駛輔助系統(ADAS)傳感器融合電子控制單元
電子控制單元(ECU),也稱為電子控制模塊(ECM),是汽車內的一個嵌入式系統,用于控制一個或多個電氣系統,充當汽車傳感器融合域控制器的“大腦”。該模塊將現實世界中的傳感器輸入轉化為行動,向駕駛員發出警報或協助緩解潛在的不安全情況。亞德諾半導體(Analog Devices)提供可靠的模擬集成電路,使汽車電子控制模塊能夠達到所需的汽車安全完整性等級,最高可達ASIL-D級。
5.3?駕駛員與乘客監測系統(DMS,OMS)
駕駛員監控系統(DMS)和乘員監控系統(OMS),也被稱為座艙監測系統,對于減少駕駛分心和提高車內安全性至關重要。DMS/OMS利用傳感器分析駕駛員的警覺程度,必要時向駕駛員發出警告,并采取制動或其他自動駕駛車輛轉向措施。
座艙監測設計可分為三個關鍵子系統:處理系統、攝像頭/傳感器系統以及發射器系統。該系統將紅外二維全局快門傳感器與紅外LED/垂直腔面發射激光器(VCSEL)相結合,以捕捉可見光光譜之外的高質量圖像。軟件算法層將所有硬件輸入整合在一起,以確定駕駛員和乘客的各種狀態,如疲勞和分心。ADI公司提供所有這些安全解決方案,高度集成且經過優化,可簡化您的設計需求。
六、參考網址
1、Mixed-signal and digital signal processing ICs | Analog Devices
2、Automotive Ethernet Connectivity | Analog Devices
3、Cabin Experience and Infotainment Solutions | Analog Devices
4、Electrification and Powertrain Solutions | Analog Devices
5、Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and Safety Solutions | Analog Devices