汽車氣壓表的基本原理是利用氣壓傳感器將氣體氣壓轉換為電信號，再通過電子芯片電路進行處理傳輸，再將這些信息轉發給顯示屏顯示。常見的傳感器包括模擬氣壓傳感器和數字氣壓傳感器。其中，模擬氣壓傳感器是目前應用最廣泛的傳感器之一，其特點在于成本低，但需要標定，對于生產則有點麻煩，數字氣壓傳感器則價格貴，但可以不用標定，便于生產。

　　汽車氣壓表的硬件構成

　　汽車氣壓表的硬件構成主要由LCD/LED顯示、壓力傳感器、SOC芯片及電路模塊等組成，其功能主要是通過汽車氣壓表的測量顯示出汽車輪胎的胎壓值。

　　汽車氣壓表的軟件設計

　　汽車氣壓表的軟件設計主要包括數據采集、數據處理、顯示控制等部分。其中，數據采集部分負責采集傳感器輸出的信號，并將其轉換為數字信號；數據處理部分負責對數字信號進行濾波、放大、線性化等處理，以提高測量精度和穩定性；顯示控制部分負責將處理后的數據顯示在顯示屏上，并提供人機交互功能。

　　汽車氣壓表PCBA方案：

　　顯示方式：LED/LCD顯示，測量和設置同屏顯示。

　　單位：4個，循環切換順序PSI、KPA、Bar、Kg/cm2

　　測量范圍：

　　3.0~150.0PSI;20~1030KPA

　　0.2~10.30Bar;0.2~10.50Kg/cm2

　　設置范圍：

　　3~120PSI;20~825KPA

　　0.2~8.25Bar;0.2~10.50 Kg/cm2

　　測量精度：+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)。

　　控制精度：+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)

　　測量分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2

　　設置分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2

　　電機控制：MOS管、外接鎖定開關(充講關)

　　照明燈控制：12V限流，外接鎖定開關

　　記憶功能：掉電不丟失單位和設置值

　　溫度范圍：芯片工作范圍-10~60℃

　　溫度補償：軟件溫度補償

　　充氣顯示：充氣過程中顯示胎內氣壓

　　充氣補償：充氣到預設值后補償0.2PSI

　　超量程：超過測量范圍，顯示Err

　　零點追蹤：軟件實時追蹤

　　按鍵：3個(SET、+、-)輕觸開關