在制作智能小車或小型玩具時，在電機選型上一些到各種模糊混淆的概念，以及各種錯綜復雜的電機參數，本文綜合對比幾種常用電機的參數及特性適應范圍，以便快速選型，注意不同生產廠家的電機參數規則會有較大差異。
普通TT直流減速電機
310直流減速電機、370直流減速電機
| 型號 | 額定扭矩范圍 | 減速比 | 材質 | 額定電壓 | 適用范圍 |
|---|---|---|---|---|---|
| TT電機 | 0.6+kgf.cm | 常見1:48 | 塑料齒輪為主 | 3~6V | 尺寸小，適合小型玩具，入門級智能小車 |
| 310電機 | 常見0.4kgf.cm | 常見1:20 | 金屬齒輪 | 常見7.4V | 尺寸比370略小適合各類底盤略低的智能車 |
| 370電機 | 常見1.5+kgf.cm | 常見1:32 | 金屬齒輪 | 常見12V | 適合各類智能車 |
減速比及適應范圍
370 電機和 310 電機的一般規格和區別
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尺寸：370 電機通常比 310 電機稍大。370 電機的尺寸可能更大一些，因此在空間較大的設備中使用更為常見，而 310 電機更適合對空間要求較小的設備。
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電壓：370 電機和 310 電機通常都有不同的工作電壓。一般而言，370 電機可能具有更高的額定電壓，因此在一些需要更多功率的應用中更常見，而 310 電機則可能在較低電壓下工作。
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轉速：這兩種電機的轉速可能會有所不同。370 電機可能具有更高的轉速范圍，使其適用于需要更高速運轉的應用。310 電機的轉速可能較低，適用于對速度要求不高的應用。
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扭矩：370 電機通常在扭矩方面表現更好，能夠提供更大的輸出扭矩，因此在一些需要更多動力的應用中更受青睞。而 310 電機可能在扭矩方面稍遜一籌。
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適用領域：370 電機可能更適合于需要更大功率和速度的應用，例如較大型的模型制作、無人機等。而 310 電機可能更適合于一些小型玩具、輕型模型制作或電子設備。
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功率和效率：370 電機在功率和效率方面可能會稍高于 310 電機，但具體性能取決于制造商和特定型號。
以上是一般情況下 370 電機和 310 電機可能存在的區別。但需要注意的是，實際的參數差異可能因制造商、具體型號和設計要求而有所不同。購買前最好查看具體的產品規格表或技術手冊，以確保您選擇的電機以符合需求。
減速比
電機的減速比是指電機輸出軸的轉速與輸入軸的轉速之比。它告訴我們電機輸出的力或速度相對于輸入的減小程度。比如，如果一個電機的減速比是10:1，那么輸出軸的轉速就是輸入軸的十分之一。減速比常用來調節電機的輸出，使其適應特定的工作要求，比如提高扭矩或降低速度。
電機的扭矩
電機的扭矩是指它產生的旋轉力矩。這個力矩在機械系統中的作用類似于人用手擰螺絲的力量。電機的扭矩決定了它在應對負載、驅動負載旋轉時的效果。更大的扭矩通常表示電機更能夠應對較大的負載或提供更強的動力。在車輛中，電機的扭矩影響著加速和爬坡能力，而在工業中，它決定了電機是否能夠順利推動機械部件。因此，了解電機的扭矩對于確保其在特定應用中表現良好非常重要。
電機實現減速的原理
減速電機通過減小輸出軸的轉速來提高扭矩。這是通過使用減速裝置，比如齒輪箱或帶動傳動系統來實現的。當電機的轉速降低時，根據動力守恒，輸出的扭矩會相應增加。
簡單來說，減速裝置通過增加電機輸出軸上的機械阻力，降低旋轉速度，但在同一時間提高了輸出的扭矩。這使得電機能夠更有效地應對需要更大扭矩的工作負載，例如推動重型機械或扭動需要較大力矩的裝置。
電機轉動的原理
電機旋轉的原理基于洛倫茲力和電流的相互作用。主要有兩種電機類型：直流電機和交流電機。
在直流電機中，電流通過電機的線圈，產生一個磁場。當這個線圈置于永磁體或其他磁場中時，電流的流動會受到洛倫茲力的影響，導致線圈開始旋轉。這旋轉的運動被轉化為機械能，推動電機轉動。
對于交流電機，它包含一個旋轉的磁場，通常是由通過電流變化產生的。這個磁場與電機內的線圈相互作用，產生力矩，從而驅動電機旋轉。這種旋轉的原理被稱為電磁感應。
總的來說，無論是直流電機還是交流電機，都涉及電流與磁場之間的相互作用，通過洛倫茲力或電磁感應的機制，使電機能夠旋轉起來。
洛倫茲力
洛倫茲力是指一個帶電粒子在電磁場中受到的力。這個力是由電荷在磁場中運動時所經歷的效應產生的。
具體來說，當一個帶電粒子（比如電子）以速度v穿過磁場時，它會受到垂直于速度和磁場方向的力。這個力的大小由洛倫茲力公式表示：F = qvB，其中F是力，q是電荷，v是速度，B是磁場的強度。
這一原理在電機中起著關鍵作用，因為電機中的線圈通過在磁場中旋轉，利用洛倫茲力的作用來產生機械運動。簡而言之，洛倫茲力原理解釋了帶電粒子在電磁場中受到的力，這在電磁設備和系統中有廣泛的應用。
