無源測試 | 駐波比VSWR/回波損耗(Return Loss) | ≤2 |
效率 | ≥50% | |
輸入阻抗 | 50R±10% | |
增益 | ||
天線方向圖 | ||
3D場強圖 | ||
方向性 | ||
有源測試 OTA | 傳導測試:發射功率 | |
傳導測試:接收靈敏度 | ||
總輻射功率TRP(Total Radiated Power) | ≥發射功率減3dB | |
總接收靈敏度TIS(Total Isotropic Sensitivity) | ≤接收靈敏度加3dB |
PCL =5?說明了什么?
有源測試與無源測試
無源測試
無源是指去掉放大電路(有源部分),只測試純天線(無源部分)的輻射性能,這時的天線相當于一個金屬體
類比基帶的無源器件,例如電阻:雖然測試電阻可以采用加電壓測試電流得到,但阻值是電阻的固有屬性;
有源測試
有源是指天線(無源部分)帶上有源器件(后端低噪放大電路)進行測試
類比基帶有源器件,例如運放:需要外加電源才能顯現功能的參數;比如上文提到的發射功率及接收靈敏度,需要transceiver芯片帶電才能發射出功率,并定義出具體的接收靈敏度
不同的transceiver+相同的天線其發射功率及接收敏度均不同,這屬于模塊端;就像針對單天線測試效率是一個值,安裝到整機里,由于PCB走線阻抗、走位干擾等,實際效率是另外一個值。
駐波
兩個反向傳輸的波,在求和后(黑線)形成零點不變,僅幅度改變的波形,稱之為駐波
駐波比:
導線駐波比
意義:衡量傳輸線的阻抗匹配程度
定義:指傳輸線波腹電壓與波谷電壓幅度之比;
天線駐波比
意義:衡量天線系統與傳輸線匹配程度的指標?
定義:天線接口處波腹電壓與波谷電壓幅度之比;
解釋:駐波比等于1時,表示饋線與天線阻抗完全匹配
引申定義:只需知道一點,知道其一便可得其三,均為描述同一性能即可
回波損耗(Return Loss):入射功率/反射功率, 為dB數值
反射系數(Г):反射電壓/入射電壓, 為標量
電壓駐波比VSWR(Voltage Standing Wave Ration):?波腹電壓/波節電壓
S參數:S12為反向傳輸系數,也就是隔離。S21為正向傳輸系數,也就是增益。S11為輸入反射系數,也就是輸入回波損耗,S22為輸出反射系數,也就是輸出回波損耗。
VSWR=(1+Г)/(1-Г) (1)
S11=20lg(Г) (2)
RL=-S11 (3)
駐波比的測試
一臺掃頻儀,接法如下圖1,先將饋線的終端(近天線系統一端)短路(輸出信號與輸入信號短路),此時由于掃頻儀輸出的信號在饋線的終端形成全反射,觀察其全反射波形如圖2曲線的最大幅度為a,然后將天線接入饋線的終端,此時掃頻儀上在工作頻率范圍內觀察到的最大幅度為b如圖3,先求出反射系數Г=b/a,然后可用式VSWR=(1+Г)/(1-Г) 求出駐波比。
天線效率
意義:指天線將輸入的電能轉化為電磁波的能力
定義:指天線輻射出去的功率與輸入到天線的總功率的比值
天線駐波比與天線效率的關系
傳導發射功率
實際應用中,一般指會在射頻連接器處直接測試發射功率,如上圖的P1
總輻射功率
指天線輻射出去的功率:P2
傳導發射功率≥輻射功率
傳導接收靈敏度
實際應用中,會使用信號源在射頻連接器處發射功率給到系統,一直調小功率至系統無法處理,此時的功率即為傳導接收靈敏度
總接收靈敏度
也即空間傳輸的信號經過天線接收,再到射頻連接器后進入系統,此時由于天線的效率等:
傳導接收靈敏度=總接收靈敏度*天線效率
S參數
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關于S參數的理解-CSDN博客
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