高端制造行業 VMware 替代案例合集:10+ 頭部新能源、汽車、半導體制造商以國產虛擬化支持 MES、PLM 等核心應用系統

在“中國制造 2025”政策的推動下,國內的新能源、汽車制造、半導體、高端裝備等高端制造產業迎來了蓬勃發展,成為全球制造業版圖中舉足輕重的力量。訂單數量的激增與國產化轉型的趨勢,也為高端制造企業的 IT 基礎設施帶來了新的挑戰:不僅需要在高并發情況下保證關鍵業務系統能夠高效、穩定地運行,還需要完成 VMware 虛擬化(ESXi/vSphere)和 vSAN 的國產化替代,以更好地滿足國內業務需求。

作為核心技術自主研發的專業超融合廠商,SmartX 已幫助眾多高端制造企業以 SmartX 企業云平臺實現 VMware 虛擬化和 vSAN 的國產替代,為 MES、PLM、ERP、工業控制、SCADA 等關鍵應用系統、數據庫、開發測試環境、災備環境,以及車聯網、IoT、大數據平臺等創新應用場景,提供高性能、高可靠、靈活易運維的 IT 基礎設施支持。

以下,我們將分享 10+ 新能源、汽車制造、半導體等高端制造企業的 VMware 替代實踐,供讀者參考。

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新能源行業 VMware 替代實踐

國內某動力鋰電池領軍制造商:以 ELF 作為未來新建集群唯一虛擬化平臺,100+ SmartX 超融合節點支撐 MES 等核心業務系統

國內某動力鋰電池領軍制造商原采用 VMware 虛擬化+集中式 SAN 存儲的 IT 基礎架構,但該架構在面對電池網私有云、客服、HR 以及大數據等新業務系統的上線需求時,存在基礎架構整體資源利用率低下、分支機構平臺和硬件設備運維復雜、設備老舊穩定性差、擴展性有限等問題,難以跟上企業業務快速發展的步伐。

基于上述問題,用戶希望以新的國產化平臺進行 IT 基礎架構升級與 VMware 替代。用戶經多輪測試評估后發現,SmartX 超融合方案(采用 ELF 虛擬化)不僅能完美適配業務需求,還可顯著節省虛擬化授權成本,因而果斷選用。在數月的實際運行中,基于 ELF 平臺的 SmartX 超融合憑借卓越的性能表現和高度的可靠性,贏得用戶充分信賴。

基于此,用戶將 ELF 平臺確立為未來新建集群的唯一虛擬化平臺,并陸續部署 100+ 節點,全面承載總部及多地分支工廠的核心業務系統,包括 MOM(AI-MES)、大數據平臺、電池網私有云、客服、HR 等多種生產系統與數據庫。

>>更多資料:SmartX 在新能源-國內某動力鋰電池領軍制造商實踐案例

某全球知名新能源創新科技公司:7 個基地/分公司部署 100+ ELF 節點,承載 MES 等核心業務系統

某全球知名新能源創新科技公司致力于為全球新能源應用提供一流的解決方案和服務。用戶早期各基地均采用 VMware vSphere 作為虛擬化平臺,然而隨著 VMware 被博通收購,在中國市場的服務與技術支持逐漸減弱,且訂閱模式帶來了高額成本與資產不確定性。為此,用戶希望尋找一個高穩定、高可靠、高性能的國產替代,以承載分公司產線系統。

經深入技術調研,客戶發現 SmartX 自研分布式存儲 ZBS 在同等硬件下,可提供更高穩定性、可靠性與性能,且 SmartX 超融合在多行業已有大量關鍵業務承載實踐。基于此,客戶以 SmartX 超融合(采用 ELF 虛擬化)逐步替代 7 個基地/分公司的 100+ VMware 虛擬化集群,承載 MES、AGV、化成、工藝管理、園區一卡通、綜合管理等業務系統。該方案采用純軟件部署,支持多品牌服務器,通過 ELF 虛擬化與 ZBS 組合的永久許可模式降低授權成本,并可與現有運維、備份平臺對接,有效降低替換建設成本 。

>>更多資料:SmartX 在新能源-某全球知名新能源創新科技公司實踐案例

某頭部鋰電池制造集團:引入 SmartX 超融合支撐 MES、PLM 等應用系統,降低 VxRail 依賴程度

某頭部鋰電池制造集團多年來與 Dell EMC 保持深度合作,大量引入預裝 VMware vSphere、vSAN、vCenter 等軟件的 VxRail 超融合產品。但自 VMware 產品許可模式轉為訂閱制,用戶在新購設備與擴容方面的成本將大幅增加。與此同時, VMware 在中國市場的原廠技術支持團隊逐步撤離,售后服務質量難以保障。在此背景下,用戶對該產品未來的技術演進與服務保障產生了諸多擔憂,迫切尋求更穩定可靠的國產替代方案,希望新方案能滿足如下需求:

  • 產品成熟度高,在運維功能、存儲性能、穩定性、可靠性及市場口碑等方面均能實現 VxRail 超融合的同等替代。

  • 新架構需要為 MOMS、SCADA、儲電平臺、PLM、MES 等業務系統提供穩定、高性能支持。

  • 核心技術自主可控,降低許可成本和轉型風險。

基于測試評估結果,用戶最終從諸多供應商中選擇了 SmartX 超融合(采用 ELF 虛擬化)方案,并于下屬兩家子公司的多地工廠部署了 SmartX 超融合集群,以驗證其 VMware 替代能力:

  • 子公司 A:在廣東和越南工廠分別部署 3 節點 SmartX 超融合集群,承載 MES、PLM 等關鍵生產業務系統及其數據庫。

  • 子公司 B:在子公司 A 部署 SmartX 超融合并穩定運行半年后,子公司 B 也在廣東工廠先后部署了 6 節點 SmartX 超融合,運行 MOM、SCADA、儲電平臺等業務系統。

基于 SmartX 超融合的穩定表現,未來用戶計劃循序漸進地推進 VMware 替代項目,實現國產化轉型的同時降低投入成本。

蘭鈞新能源:SmartX 超融合(ELF)支撐 AGV 等業務系統,逐步替代 VXRail

蘭鈞新能源科技有限公司(以下簡稱“蘭鈞新能源”)是“世界 500 強企業”青山實業旗下的新能源創新高科技鋰電池公司,主要從事鋰離子電池、電池模組、電池系統等研發、生產和銷售。

蘭鈞新能源原有 IT 架構主要使用 VXRail 一體機,由于 VMware 授權模式轉變,帶來成本增長和穩定性風險,因此用戶希望引入新基礎設施平臺進行整體替代。在深入調研論證多家產品方案后,用戶認為基于 SmartX 超融合的基礎設施方案具備穩定可靠、生態開放、支持利舊(保護現有硬件投資)等優勢,最終選擇以 SmartX 超融合承載生產環境的 AGV 和鋰電池包裝等業務系統。

蘭鈞新能源在一期項目先構建了 10 節點 SmartX 超融合集群(基于原生虛擬化 ELF),待在生產環境驗證超融合穩定性后,不久便于二期項目繼續擴容 4 節點 SmartX 超融合,并引入 Everoute 提供分布式防火墻,進一步保護業務穩定安全運行。目前,SmartX 超融合集群運行穩定,未來用戶計劃逐步對 VMware 架構進行整體替換。

汽車制造行業 VMware 替代實踐

某頭部新能源汽車制造商:30+ 超融合節點承載關鍵自研系統和整車工廠業務,逐步推進 vSphere 和 vSAN 替代

某頭部新能源汽車制造商在現有基礎架構中采用 VMware 超融合方案,但面臨 vSAN 性能與穩定性問題,且隨著 VMware 轉向訂閱制,采購成本增加,促使用戶尋求替代產品。為確保自研業務系統和 MES 系統的穩定運行,用戶希望新的方案既可兼容 VMware 虛擬化,又可提供優于 vSAN 性能和穩定性的分布式存儲服務,滿足制造運營系統和 MES 系統的高性能與連續穩定運行需求。

經過對多家超融合廠商的深入考察,用戶對 SmartX 超融合方案給予高度認可,最終選擇引入 6 節點的 SmartX 超融合,承載自研業務系統、MES / MOM 系統以及綜合業務系統。其中,SmartX 超融合集群繼續沿用 VMware 虛擬化,保持了與原生 VMware 環境一致的運維能力。而 SmartX 的自研分布式存儲核心 ZBS ,在性能和可靠性上相較 vSAN 有顯著提升,進一步保障了用戶的關鍵業務穩定運行。

目前,經過前期的小范圍嘗試,SmartX 超融合的高性能和高穩定性受到企業內部一致好評,于是在今年繼續擴容 27 節點 SmartX 超融合集群支撐整車工廠業務。未來,用戶計劃逐步替換 vSAN 和 vSphere,以期實現對 VMware 的整體替換,最終形成更具性價比且高效穩定的超融合基礎架構。

長安跨越:構建車聯網業務系統新生態,以 SmartX 原生虛擬化 ELF 替代 VMware 虛擬化

為了滿足日益增長的市場需求,長安跨越持續推動 IT 智能化轉型,在車聯網領域不斷發力。其原有 IT 基礎架構采用 VMware 虛擬化 + 集中式存儲,存在靈活性差、管理復雜度高等問題,不適宜建設車聯網業務。因此用戶計劃新建平臺承載車聯網業務,并借此機會驗證國產虛擬化平臺對 VMware 的替代能力。

在深入開展技術調研后,用戶發現基于原生虛擬化 ELF 的測試數據相較于 VMware 虛擬化性能高出 60%,且具備部署管理便捷、硬件解耦靈活、可利舊服務器等優點,具備充分的 VMware 虛擬化替代能力。

基于測試結論,用戶引入 3 節點的 SmartX 超融合(采用 ELF 虛擬化),承載包含 Kafka 、 HDFS 等組件的車聯網大數據業務系統,并在數月后繼續擴容 4 節點,形成異構集群。借助 SmartX 研發的 SMTX 遷移工具,用戶成功在極短的停機時間內,實現了從原 VMware 平臺到 ELF 平臺的平滑過渡,保障了業務的連續性。

此次車聯網業務的成功實踐,證明了國產超融合替代 VMware 以及 ELF 平臺承載大數據業務的可行性。用戶規劃,未來將車輛產銷類核心業務包括 PLM,DMS(經銷商管理系統)等產線的生產數據庫類業務遷移至 SmartX 超融合(采用原生虛擬化 ELF),全面完成 VMware 的替代。

>>更多資料:長安跨越:超融合守護車聯網系統穩定高效運行

某車輛制造與研發機構:以 SmartX 超融合(ELF)重構數據中心,實現基礎架構國產化升級演進

作為中國軌道交通裝備行業的核心研發機構,某車輛制造與研發機構過往數據中心 IT 基礎架構采用 VMware vSphere 虛擬化平臺結合傳統 SAN 存儲陣列,以及部分 VxRail 超融合一體機產品構建。隨著軌道交通裝備智能化、網聯化的快速發展,用戶承擔的科研項目和產業化業務規模持續擴大,現有架構在資源利用率、橫向擴展能力和運維復雜度方面逐漸難以滿足業務需求。此外,面對國際供應鏈不確定性增加和國產化替代政策導向,用戶需要尋找能夠長期穩定支撐其關鍵業務的自主可控技術方案。

為應對上述挑戰,用戶于所于 2023 年啟動數據中心基礎架構升級,經過多輪技術驗證和產品選型,最終采用 SmartX 超融合解決方案構建新一代基礎設施。SmartX 超融合憑借其在制造業領域的豐富實踐經驗、對異構環境的兼容性,以及支持 VMware 環境無縫遷移的能力脫穎而出。項目實施過程中,用戶采用 “并行驗證、平滑遷移” 的策略:一方面基于 SmartX 超融合(采用 ELF 虛擬化)構建統一資源池,實現現有 Intel 集群的業務遷移;另一方面部署 SMTX ZBS 分布式存儲集群,逐步替換原有 SAP 業務依賴的傳統 SAN 存儲,解決了傳統架構下存儲擴展困難、資源利用率低的問題。

目前,用戶數據中心已形成 VMware 與 SmartX 超融合雙架構并行的混合基礎架構平臺。其中,SmartX 超融合集群承載了超過 30% 的原有業務系統,包括部分涉及生產制造、流程管理的關鍵業務系統。通過生產環境的實際驗證,SmartX 超融合在 IOPS 性能、存儲擴展性以及跨地域容災能力方面均達到國際同類產品水平,特別是在 SAP HANA 等關鍵業務場景中,SmartX ZBS 分布式存儲的讀寫性能較傳統 SAN 存儲提升 40%,有效支撐了用戶全球化業務拓展。

未來,用戶計劃按照 “先邊緣后核心、先新后舊” 的原則,逐步將現有 VMware 環境中的 ERP、OA 等系統遷移至 SmartX 超融合平臺,形成以 SmartX 超融合為核心的新一代 IT 基礎設施,為中國軌道交通裝備行業的數字化轉型提供堅實支撐。

匯川新能源汽車:以 SmartX 超融合(ELF)承載 MES、WMS、ERP 等關鍵業務系統,在生產環境中驗證 VMware 替代可行性

匯川新能源汽車技術(常州)有限公司(以下簡稱“匯川新能源汽車“)過往數據中心 IT 基礎架構主要使用 VMware vSphere + vSAN / SAN 存儲。在雙基地建設中,數據中心業務逐步增多,匯川新能源汽車對于基礎設施層面的穩定性、運維的便利性提出了更高的要求。此外,隨著 VMware 銷售策略的調整,用戶擔心 VMware 提供的國內服務在未來存在不確定性,可能會對企業數據中心的長期穩定運行產生負面影響。

為保障企業數據中心關鍵業務的可持續發展,匯川新能源汽車針對多個國產方案進行對比。最終,SmartX 憑借其在制造業領域積累的大量實際生產環境業務承載經驗脫穎而出。此外,SmartX 超融合可支持用戶構建異構集群,實現對不同品牌、不同類型硬件設備及虛擬化平臺的統一納管,為漸進式的 VMware 替代提供便利;同時提升資源利用率,保障業務在不同架構間的平滑遷移,滿足企業在轉型過程中對基礎設施動態調整的需求。

目前,匯川新能源汽車數據中心采用 VMware 虛擬化架構和 SmartX 超融合(ELF 虛擬化)兩套基礎設施集群并行的方案,形成基礎設施異構集群。其中,新上業務系統運行在 SmartX 超融合集群上,包括 MES、WMS、OA、ERP 等從辦公到生產的多種業務系統。未來,匯川新能源汽車計劃結合硬件替換周期,有序推進現有 VMware 環境向 SmartX 超融合(ELF)環境的過渡。

半導體行業 VMware 替代實踐

某頭部半導體封測企業:SmartX 超融合(ELF)替代 vSphere,承載各地工廠關鍵業務

作為集成電路封測領域全球知名企業,某頭部半導體制造商長期依賴物理機和 VMware 虛擬化支撐業務系統。然而,隨著設備老化亟需更新,加之各工廠建設標準不一、異構服務器混雜,統一管理難度日益增大。在此背景下,用戶決心借新上業務系統之機,對現有 IT 架構進行全面轉型升級,并提出三大核心需求:

  • 構建敏態彈性的架構,以承載當前及未來新增業務,逐步搭建企業云平臺。

  • 新架構必須具備高可用性,確保在部分硬件故障時,數據和業務仍能持續穩定運行。

  • 在將業務從原有 VMware 環境遷移至新平臺的過程中,必須保障業務連續性,實現無縫遷移。

經過深入技術調研,用戶計劃采用超融合架構,并要求該架構滿足關鍵業務系統(SAP 應用、MES 等)對可靠性和性能的嚴苛要求。在對多家廠商和產品評估時,SmartX 在制造行業豐富的 MES 承載經驗,以及成功實現從 VMware 到原生虛擬化 ELF 平滑遷移的眾多案例,在眾多方案中脫穎而出,成為用戶的最終選擇。

用戶在升級方案中以 SmartX 原生虛擬化 ELF 替換 VMware vSphere,承載各地分支工廠除 SAP HANA 數據庫外的所有系統(包括 MES、SAP、OA 等應用),并利用 SMTX 遷移工具實現業務平穩遷移。此外,用戶還通過 CloudTower 統一管理各工廠,顯著提升了運維效率。最終,SmartX 超融合架構助力用戶實現快速部署,各工廠集群部署時間縮短至 2 天以內,不僅有效支撐了關鍵業務系統穩定運行,更為企業未來的 IT 發展提供了按需投資的靈活空間。

三安半導體:引入 SmartX 超融合(ELF)和 SMTX 備份與容災,同步實現 VMware 替代和架構升級

三安光電作為國內光電及第三代半導體領域的龍頭企業,其全資子公司重慶三安半導體有限責任公司(以下簡稱“三安半導體”)主要從事半導體新材料、外延、芯片與器件的研發、生產與銷售。此前,三安光電總部及各基地均采用 VMware 虛擬化搭配集中式存儲的架構,但隨著業務發展,原有架構暴露出諸多問題:

  • 各基地存儲品牌與型號繁雜,導致運維難度劇增。

  • 總部遠程統一運維模式下,人員少、任務重的矛盾突出。

  • VMware 被博通收購后,中國市場服務與技術支持力度逐漸削弱,新的訂閱模式也帶來更高的成本與資產不確定性。

為此,三安半導體開始尋求 VMware 的國產替代方案。經過對多家國產超融合產品的嚴格測試,SmartX 憑借優異的性能與穩定性脫穎而出,構建 5 節點超融合集群(采用 ELF 虛擬化)支撐產線綜合系統、設備自動化管理系統(EAP)和部分 Oracle RAC 數據庫。為了進一步提升架構可用性,用戶還以 SmartX 超融合成功對接了現有的 zabbix 平臺(監控告警),并利用 SMTX 備份與容災的備份功能,將虛擬機整機備份至本地 NAS 存儲。

目前,整套系統已穩定運行超 1 年,用戶計劃在未來逐步推進 VMware 替代進程,以 SmartX 超融合實現架構升級與國產化轉型。

某半導體研發和制造企業:SMTX 遷移工具遷移數十臺 VMware 虛擬機,支持辦公與研發業務

某半導體研發和制造企業提供涵蓋數據中心芯片、IoT 芯片的端云一體全棧產品。用戶原有 IT 基礎架構采用 VMware 虛擬化平臺 + 國產集中式存儲的組合模式,承載內部辦公和部分研發設計系統。隨著 VMware 訂閱政策調整及 IT 資源需求量日漸增長,亟需尋找具備高性能、高穩定性且自主可控的替代方案,在實現降本增效的同時保障業務平穩運行。

經過嚴格的產品測試,用戶最終選擇 SmartX 超融合解決方案(采用 ELF 虛擬化)承載內部辦公系統和研發測試組件。

  • 高性能大容量支撐:采用 5 節點 NVMe 混閃架構的 SMTX Halo 超融合一體機,配置 25GB 網卡和 RDMA 網絡,單節點裸容量達 120TiB,保證高性能的同時顯著降低硬件采購成本。

  • 無縫遷移能力:通過 SMTX 遷移工具將數十臺 VMware 虛擬機平滑遷移至新平臺,省去業務重新部署的復雜流程。

  • 全棧管理能力:引入 SMTX 備份與容災,實現虛擬機數據備份,并通過 CloudTower 統一管理平臺實現超融合集群中虛擬化、存儲、網絡、備份的一站式管理,完整替代原有的 VMware + CommVault 方案,簡化運維復雜度。

后續,用戶將不斷擴大 SmartX 超融合集群,在更多場景探索可能性,逐漸實現 VMware 的全部替換。

某珠三角知名印刷電路板(PCB)制造商:SmartX 超融合替代傳統 VMware 虛擬化架構,提升架構靈活性與業務連續性

某珠三角知名 PCB 制造商原來的 IT 基礎架構主要使用了 VMware 虛擬化 + SAN 存儲的傳統架構。此前,用戶的服務器硬件和存儲設備上線年限比較長,面臨資源不足和擴容困難等問題,無法響應 MES 等新業務系統的上線需求。同時,硬件故障風險越來越高,不能穩定支撐 MES 等核心業務系統,隨時可能對工廠產線的正常運行帶來嚴重影響。

基于此,用戶希望從“煙囪式傳統架構”向更穩定、更靈活的“云架構”進行轉型,經過多次技術交流和方案溝通,最終選擇了最穩定可靠的 SmartX 超融合進行 VMware 傳統架構替代。項目實施交付后,用戶逐步將 MES、WPT、報價、EAP、APS 等核心生產業務系統遷移到 SmartX 超融合集群當中。后續根據容災需求,用戶計劃利用 SmartX 超融合的雙活集群技術,從單數據中心架構逐步轉化為雙活數據中心架構,提高業務訪問的連續性,進一步保證工廠產線的穩定運行。

翰博高新材料:引入 SmartX 超融合支撐核心產線業務,推進 VMware 虛擬化和 vSAN 替代

翰博高新材料是國內領先的光學整體解決方案提供商,專注于顯示設計、光學開發、智能制造和供應鏈整合,提供背光顯示模組、導光板等多種產品。用戶數據中心原先廣泛采用 VMware 虛擬化 + vSAN 的超融合架構承載核心業務系統,在 VMware 調整授權方式后,用戶開始尋求國產化替代方案。同時,工廠新 MES 產線上線,也為 IT 基礎架構提出了更高的性能和穩定性要求。

用戶先調研了同行業頭部企業的國產方案使用情況,并深度體驗了多種產品方案,最終決定采用 SmartX 超融合(搭配 ELF 虛擬化)承載新上線的核心 MES 產線。未來,隨著產業布局的進一步拓展,用戶還將在國外等地工廠大規模部署 SmartX 超融合,為產線業務提供穩定、高性能的底座支撐。

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