作者簡介： 辭七七，目前大一，正在學習C/C++，Java，Python等
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前言

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阿波羅是百度發布的名為“Apollo（阿波羅）”的向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供的軟件平臺。

2020年9月10日，百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務Apollo
Go，北京用戶可以在百度地圖及Apollo官網上預約體驗Robotaxi。
2020年10月11日起，百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，北京的朋友們可在北京經濟技術開發區、海淀區、順義區的數十個自動駕駛出租車站點，無需預約，直接下單免費試乘自動駕駛出租車服務。
2021年4月7日，百度研發制造的35輛“阿波羅”自動汽車首次獲得了商業運營許可。
4月13日，北京市智能網聯汽車政策先行區設立，百度Apollo作為代表性企業，簽約自動駕駛“V伙伴”計劃，并獲頒全國首批夜間及特殊天氣自動駕駛公開道路測試資質。
2021年11月25日，百度Apollo獲國內首個自動駕駛收費訂單，這標志著自動駕駛正迎來“下半場”——商業化運營階段。
2022年8月25日，百度Apollo智能交通生態聯盟（松陽）創新中心啟用。

平臺背景

2017年4月19日，百度又一次展示了自動駕駛領域領導者的大氣風范，發布了一項名為“Apollo(阿波羅)”的新計劃，向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。
百度開放此項計劃旨在建立一個以合作為中心的生態體系，發揮百度在人工智能領域的技術優勢，促進自動駕駛技術的發展和普及。
而將這個計劃命名為“Apollo”計劃，就是借用了阿波羅登月計劃的含義。

平臺介紹

平臺體系

百度此次開放的阿波羅平臺是一套完整的軟硬件和服務系統，包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數據服務等四大部分。
百度還將開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發測試工具。同時會在車輛和傳感器等領域選擇協同度和兼容性最好的合作伙伴，推薦給接入阿波羅平臺的第三方合作伙伴使用，進一步降低無人車的研發門檻。百度集團總裁兼首席運營官陸奇對此也表示，百度把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術開放給業界，旨在建立一個以合作為中心的生態體系，發揮百度在人工智能領域的技術優勢，為合作伙伴賦能，共同促進自動駕駛技術的發展和普及。

生態系統

未來百度將用百度核心AI技術，建立一個強大的、公開的、高速創新的新生態系統。Apollo計劃有兩種形式開放自動駕駛能力：一種是開放代碼，一種是開放能力。百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示：“開放能力是基于通過API或者是SDK可以通過標準公開方式來獲取百度提供的能力，開放代碼跟一般傳統開放開源軟件一樣，代碼公開，大家可以運用可以參與一起開發。我們的開放范圍包括，感知體系、路徑規劃、車輛控制體系等等重要的組成部分。”根據規劃，百度將通過人工智能技術打造出一個平臺，這不僅是一個系統軟件平臺，它還包括用軟件來支撐現有的、將來的汽車硬件平臺，現有的、將來的傳感器和車載的操作系統，和核心服務。

示范合作

2017年，百度與眾多車企建立了合作關系，包括奇瑞，比亞迪還有北汽，而對陸奇介紹，Apollo計劃的目的就是“把合作廠商的創新速度和質量往上提高、往前推進。”

2018年3月5日，景馳科技宣布正式加入百度Apollo開放平臺，成為Apollo合作伙伴。

2022年3月30日，洛陽洛龍區政府與北京百度智行科技有限公司舉行項目簽約儀式，雙方將在洛合作打造包括1個創新中心、自動駕駛示范區和智慧文旅2個應用場景、N個網聯產業在內的“1+2+N”全鏈條智能網聯生態圈。

2022年10月，極狐汽車向百度Apollo交付200輛第五代共享無人車Apollo Moon，成為首個實現百度第五代共享無人車批量交付和商業化應用的車企。

2022年12月30日，第二十屆廣州國際汽車展覽會開幕，廣州車展期間，Apollo高階智能駕駛系統全球率先搭載車型——集度ROBO-01正式亮相。同時，坦克500、廣汽埃安V Plus、LX plus、歐拉閃電貓、領克09等搭載百度Apollo智艙、智駕、智圖的近百款車型悉數亮相。

核心支柱

Apollo計劃的核心是人工智能技術，這也是該平臺搭建的核心支柱，如果百度兼容了高精度地圖的領先者與人工智能技術的平臺提供者這兩種屬性，勢必會在無人駕駛時代到來前占據先機，但這樣的期盼是否能夠達成也同樣需要時間來檢驗。

關于【apollo】自動駕駛的平臺背景，平臺介紹的詳細講解，七七就先分享到這里了，如果你認為這篇文章對你有幫助，請給七七點個贊吧，如果發現什么問題，歡迎評論區留言！！💕💕