伺服電機一般都有三種控制方式:速度控制方式,轉矩控制方式,位置控制方式 。?
??? 速度控制和轉矩控制都是用模擬量來控制的。位置控制是通過發脈沖來控制的。具體采用什么控制方式要根據客戶的要求,滿足何種運動功能來選擇。?
??? 如果您對電機的速度、位置都沒有要求,只要輸出一個恒轉矩,當然是用轉矩模式。?
??? 如果對位置和速度有一定的精度要求,而對實時轉矩不是很關心,用轉矩模式不太方便,用速度或位置模式比較好。如果上位控制器有比較好的閉環控制功能,用速度控制效果會好一點。如果本身要求不是很高,或者,基本沒有實時性的要求,用位置控制方式對上位控制器沒有很高的要求。?
??? 就伺服驅動器的響應速度來看,轉矩模式運算量最小,驅動器對控制信號的響應最快;位置模式運算量最大,驅動器對控制信號的響應最慢。?
??? 對運動中的動態性能有比較高的要求時,需要實時對電機進行調整。那么如果控制器本身的運算速度很慢(比如PLC,或低端運動控制器),就用位置方式控制。如果控制器運算速度比較快,可以用速度方式,把位置環從驅動器移到控制器上,減少驅動器的工作量,提高效率(比如大部分中高端運動控制器);如果有更好的上位控制器,還可以用轉矩方式控制,把速度環也從驅動器上移開,這一般只是高端專用控制器才能這么干,而且,這時完全不需要使用伺服電機。?
??? 換一種說法是:?
????1、轉矩控制:
??? 速度控制和轉矩控制都是用模擬量來控制的。位置控制是通過發脈沖來控制的。具體采用什么控制方式要根據客戶的要求,滿足何種運動功能來選擇。?
??? 如果您對電機的速度、位置都沒有要求,只要輸出一個恒轉矩,當然是用轉矩模式。?
??? 如果對位置和速度有一定的精度要求,而對實時轉矩不是很關心,用轉矩模式不太方便,用速度或位置模式比較好。如果上位控制器有比較好的閉環控制功能,用速度控制效果會好一點。如果本身要求不是很高,或者,基本沒有實時性的要求,用位置控制方式對上位控制器沒有很高的要求。?
??? 就伺服驅動器的響應速度來看,轉矩模式運算量最小,驅動器對控制信號的響應最快;位置模式運算量最大,驅動器對控制信號的響應最慢。?
??? 對運動中的動態性能有比較高的要求時,需要實時對電機進行調整。那么如果控制器本身的運算速度很慢(比如PLC,或低端運動控制器),就用位置方式控制。如果控制器運算速度比較快,可以用速度方式,把位置環從驅動器移到控制器上,減少驅動器的工作量,提高效率(比如大部分中高端運動控制器);如果有更好的上位控制器,還可以用轉矩方式控制,把速度環也從驅動器上移開,這一般只是高端專用控制器才能這么干,而且,這時完全不需要使用伺服電機。?
??? 換一種說法是:?
????1、轉矩控制:
?????轉矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉矩的大小,具體表現為例如10V對應5Nm的話,當外部模擬量設定為5V時電機軸輸出為2.5Nm:如果電機軸負載低于2.5Nm時電機正轉,外部負載等于2.5Nm時電機不轉,大于2.5Nm時電機反轉(通常在有重力負載情況下產生)。可以通過即時的改變模擬量的設定來改變設定的力矩大小,也可通過通訊方式改變對應的地址的數值來實現。應用主要在對材質的受力有嚴格要求的纏繞和放卷的裝置中,例如饒線裝置或拉光纖設備,轉矩的設定要根據纏繞的半徑的變化隨時更改以確保材質的受力不會隨著纏繞半徑的變化而改變。?
??? 2、位置控制:
??? 2、位置控制:
??? 位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉動速度的大小,通過脈沖的個數來確定轉動的角度,也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進行賦值。由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴格的控制,所以一般應用于定位裝置。應用領域如數控機床、印刷機械等等。?
??? 3、速度模式:
??? 3、速度模式:
??? 通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進行轉動速度的控制,在有上位控制裝置的外環PID控制時速度模式也可以進行定位,但必須把電機的位置信號或直接負載的位置信號給上位反饋以做運算用。位置模式也支持直接負載外環檢測位置信號,此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉速,位置信號就由直接的最終
大家好,?
剛接觸工業機器人,誰用過DirLoader ??
我們有一個KRC4控制器,上邊有DirLoader。?
KUKA英國無法提供幫助,因為他們說,他們的工程師不知道如何使用它,所以我跑來這里看看。?
我有幾個DirLoader的問題。?
我們做了很多泡沫/聚苯乙烯等的加工,如果程序不適合控制器,在同一時間它可以被用來一氣呵成的加載我們所有的SRC文件嗎??
SKYEFIRE:
嗯。? 嗯,我唯一一次使用DirLoader是在KRC2上,最后它還是處于測試階段。? 所以我給一點點意見。? 但基本上,DirLoader是將新文件導入到機器人內存驅動器的一種方法,編程,并覆蓋現有的程序,在整個自動運行模式下。?
歷史的題外話:KUKA導航窗口中看到的目錄/ R1實際上是一個RAM驅動器。硬盤 - 所有SRC,DAT,和SPS文件會在開機時加載到RAM驅動器,然后定期的回存到硬盤驅動器。? 實際上,在機器人運行期間,你可以篡改硬盤驅動器上的程序文件,機器人運行的程序將不受影響。?
歷史的題外話:KUKA導航窗口中看到的目錄/ R1實際上是一個RAM驅動器。硬盤 - 所有SRC,DAT,和SPS文件會在開機時加載到RAM驅動器,然后定期的回存到硬盤驅動器。?
所以,從歷史上看,向R1樹導入新文件的唯一方法(或現有文件的新版本),在教學模式是手動加載它們,或“后門”的文件到硬盤驅動器,然后執行冷啟動。? 但是,一旦客戶的的文件大于RAMDRIVE的支持,就要找到一個解決方案。?
DirLoader的功能就像他自己的標簽一樣:從硬盤任何目錄(或潛在的,網絡驅動器或USB驅動器)你配置的DirLoader路徑上,它復制整個目錄,整個目錄中的內容復制到/R1樹(通常在/ R1/Programs /,但我相信,你可以指定)。? 我不記得包含子目錄會怎樣,所以我不知道它怎么遞歸的。?
首先,DirLoader將要運行的文件沒有被選擇,這是為了避免出現連接錯誤。? 首先使用SPS執行取消解釋器(CWRITE $CMD "CANCEL", approximately),確保源文件的新程序是完全可用的,然后用輸入,輸出,或標志觸發DirLoader ,然后自動運行。? SPS需要跟蹤DirLoader狀態變量,直到裝載過程全部完成。然后SPS將需要執行Select命令,在這之后SPS發信號到外部控制系統,告知外部系統它準備好了電機啟動模式。
DirLoader的功能就像他自己的標簽一樣:從硬盤任何目錄(或潛在的,網絡驅動器或USB驅動器)你配置的DirLoader路徑上,它復制整個目錄,整個目錄中的內容復制到/R1樹(通常在/ R1/Programs /,但我相信,你可以指定)。?
首先,DirLoader將要運行的文件沒有被選擇,這是為了避免出現連接錯誤。?