全球首款 8K 全景無人機影翎 A1 發布解讀：航拍進入“先飛行后取景”時代

特別說明：本文所有圖片素材來源于影翎官網

影翎官方介紹稱：“全球首款”是指截至 2025 年，A1 是首臺全面整合的全景無人機：無需外掛全景相機配件，即可直接拍攝全景畫面。該無人機內置全景相機，支持實時數據傳輸，并可在飛行過程中隨時調整拍攝參數。

這款產品的正式名稱為 “影翎 Antigravity A1”，由深圳影石 Insta360 與第三方團隊聯合孵化。A1 采用上下雙全景鏡頭設計，支持 8K 全景視頻拍攝，并配套 VR 飛行眼鏡和體感遙控手柄，實現了前所未有的“飛行與拍攝分離”體驗。

2025 年 8 月 14 日，“影翎 Antigravity A1” 正式公布產品形態并啟動公測，預計 2026 年 1 月正式發售。

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1、產品設計：輕盈機身承載創新技術

影翎 A1 機身重量僅 249 克，在大多數國家和地區無需培訓或考試即可上手使用。機身采用折疊式設計，便于隨身攜帶。

影像部分采用上下雙全景魚眼鏡頭，搭載與 Insta360 X5 全景相機同級別的 CMOS 傳感器，支持最高 8K 分辨率視頻錄制。

同時，機身前部集成兩顆避障鏡頭，底部配置兩顆下視傳感器與 TOF 模組，采用傳統視覺避障方案，兼顧輕便與安全。

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2、創新體驗：重新定義飛行方式

A1 帶來了“先飛行，后取景”的革命性體驗。用戶只需完成一次飛行，就能獲取完整的空中全景素材，后期可通過手機 App 或電腦端自由回放與無損裁切，導出任意角度、比例甚至橫豎屏畫面。

這種模式有效解決了傳統航拍機需要多次起飛、反復調整機位的痛點，大幅降低了航拍創作的門檻。

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3、操控方式：直覺式體感控制

影翎為 A1 量身定制了 Grip 體感遙控器，徹底改變了以往復雜的搖桿操作邏輯。用戶只需握住手柄，指向希望飛行的方向，A1 即可精準響應，實現“指哪飛哪”的直觀操控。

配套的 Vision 飛行眼鏡內置自研 360° 全景圖傳系統，用戶可在飛行過程中自由轉動頭部，實時觀察全景視野。同時，Vision 眼鏡還加入了屏幕外顯功能，讓身邊的人也能同步觀看飛行視角，提升了互動性與沉浸感。

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4、安全性能：智能避障與防改裝設計

A1 配備前置避障傳感器，能夠實時識別周圍環境并通過顏色標識與警報音提醒用戶。結合機頭跟隨功能，可實現 360° 水平避障：

當用戶使用“自由體感模式”時，A1 的機頭始終朝向飛行方向，因此避障傳感器也始終處于最前方，從而保證任何水平飛行方向都具備避障效果。

此外，A1 內置負載檢測系統，可自動識別并阻止違規改裝，避免被濫用在軍事領域。其起落架支持自動收放：起飛時收起以保持穩定與簡潔，降落時展開保護鏡頭。

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5、續航與細節設計

影翎 A1 提供 標準版與長續航版兩種選擇：

• 標準版續航約 20 分鐘
• 長續航版可達 30 分鐘

在細節上，A1 附帶可折疊迷你“停機坪”，方便用戶在野外快速定位降落點。
飛行眼鏡采用電池包 + 掛脖繩的組合設計，并為近視用戶預留眼鏡插槽，使用體驗更貼心。

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6、市場定位與未來發展

影翎 Antigravity 項目由影石 Insta360 與第三方共同孵化，核心團隊成員均來自全球知名影像與科技企業。
在消費級無人機行業普遍聚焦“參數迭代”的當下，A1 則試圖從體驗層面切入市場，解決“拍攝視角單一、操作門檻高”的行業痛點。

影翎團隊表示：

“我們不想做‘又一家無人機公司’，而是要帶來一場飛行方式的革命。”

目前，A1 已開啟全球公測，用戶可通過官網 www.antigravity.tech 申請體驗。產品預計將在 2026 年 1 月正式發售，組合套裝包括 A1 無人機、Vision 飛行眼鏡與 Grip 體感遙控器。具體售價尚未公布。

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總結

影翎 A1 通過“先飛行，后取景”的全景拍攝模式，大幅降低了專業航拍的操作難度，讓更多普通用戶也能輕松完成過去只有專業航拍團隊才能完成的復雜運鏡。

不過，這種自由度的提升也意味著 分辨率的妥協：8K 全景素材經后期裁切后，可用清晰度難以與傳統定向航拍相機媲美。換句話說，A1 選擇了一種“分辨率換取自由度”的技術路徑，更適合大眾創作與沉浸體驗，而非對畫質精度要求極高的專業影視制作。

未來，隨著算法優化與影像技術的進步，這種“航拍自由度優先”的思路或許會成為消費級無人機的重要發展方向。