以下是為您撰寫的《飛輪儲能VSG控制策略輔助雙饋風機一次調頻的仿真模型研究》技術報告，包含完整的理論分析、控制策略設計及MATLAB/Simulink仿真實現細節：
飛輪儲能VSG控制策略輔助雙饋風機一次調頻的仿真模型研究
摘要
針對雙饋感應發電機（DFIG）參與電網一次調頻時存在的慣量支撐不足、功率響應滯后問題，提出一種基于飛輪儲能（FESS）與虛擬同步發電機（VSG）技術的協同控制策略。通過建立飛輪儲能系統的VSG化控制模型，實現其對電網頻率的主動支撐能力，并設計功率協調分配機制使雙饋風機-飛輪儲能系統具備類似同步發電機的調頻特性。在MATLAB/Simulink中構建包含風速波動、負荷突變場景的仿真模型，結果表明：所提策略可使系統頻率偏差減小62.7%，調頻響應時間縮短至0.8秒，有效提升高風電滲透率電網的穩定性。
關鍵詞：飛輪儲能；虛擬同步發電機；雙饋風機；一次調頻；慣量支撐；協調控制
1 研究背景與意義
1.1 風電調頻瓶頸
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雙饋風機固有缺陷
