國際集裝箱運輸與多式聯運

第一章

一、名詞解釋

1、集裝箱運輸：就是將貨物裝在集裝箱內，以集裝箱作為一個貨物集合或成組單元，進行運

輸、裝卸、搬運的運輸工藝和運輸組織形式。

2、集裝箱運輸系統：是指集裝箱運輸全過程所涉及的各個環節的集合，包括設施與設備、運

輸組織與管理、公共信息服務系統等各組成部分及內部各個環節。

3、現代物流：指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的

一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。

4、適箱率：在一個港口吞吐量裝卸過程中，適合集裝箱運輸的貨物的比例

5、箱化率：在適合裝箱貨物中，真正采用集裝箱運輸貨物所占的比例。

二、簡答題

1、集裝箱運輸產生的原因是什么？

克服傳統運輸方式的缺陷而發展起來：

①船舶裝卸效率低，船舶在港停泊時間長，周轉慢；

②勞動強度大，貨損貨差多，貨運質量很難得到保證；

③貨物的裝卸，運輸作業受自然條件影響大；

④無法實現整個件雜貨運輸系統的機械化、自動化；

2、簡述國際集裝箱運輸的發展沿革。

?萌芽階段(1801~1955年)

①歐美地區的發達國家嘗試陸上集裝箱運輸，運輸距離較短；

②公路和鐵路集裝箱運輸不統一，制約了陸上集裝箱運輸的發展；

?開創階段(1955~1966年)

①使用船舶由其他類型船舶改裝的；

②船舶配有集裝箱專用吊車(裝卸橋)；

③使用非標準集裝箱；

④僅限于美國國內沿海運輸；

?成長階段(1966~1971年)

①開辟國際集裝箱航線，并出現第一代集裝箱船；

②使用20ft、40ft標準集裝箱(1965年國際標準化組織ISO頒布)；

③發達國家已對港口設施進行了巨額投資，開始建造集裝箱專用碼頭；

?擴張階段(1971~20世紀80年代末)

①集裝箱運輸范圍增長，從發達國家擴展到發展中國家；

②大型、高速第二代集裝箱船相繼投入運營；

③集裝箱碼頭設施不斷現代化，開始出裝卸橋、跨運車和龍門吊；

④計算機得到了更廣泛的應用，現代化管理水平和手段得到更大提升；