隨著城市化進程的加速，交通系統的效率和公平性日益成為影響居民生活質量的關鍵因素之一。在這一背景下，如何科學評估城市區域內的交通可達性，成為了城市規劃、交通管理和公共政策制定中的重要議題。作為中國東南沿海的重要港口城市，廈門以其獨特的地理優勢和快速的城市發展吸引了大量關注。然而，隨著人口增長與城市擴張，廈門面臨著如何高效組織城市交通網絡，確保各區域間便捷連接的新挑戰。

本研究聚焦于廈門島內，以廈門島內的網格數據和道路網數據作為基礎進行研究，通過構建基于網格的交通可達性分析模型，旨在探索不同區域之間交通便利性的空間分布特征及其潛在差異。利用現代GIS技術，我們不僅能夠精確計算出每個網格單元的可達性指標，還能以可視化的方式直觀展示這些數據，從而為城市規劃者和決策者提供科學依據。

漁網創建方法，和路網數據來源這里就不再贅述了，可以參考這二篇內容：

漁網創建方法可以參考：ArcGIS應用指南：多尺度漁網創建_創建漁網時像元大小如何設置-CSDN博客

路網數據獲取方法可以參考：OSMnx應用指南：OpenStreetMap路網數據下載及可視化_openstreetmap下載路網-CSDN博客