一踏（離合器）二掛（擋）三撥（左轉向燈）四看（左右鏡及側頭觀察周邊情況）五按（喇叭）六松（閘，即手制動）
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路考要點:
1.信號燈路口: 按信號燈指示通過路口,進入導向車道后不準碾壓分道線.
2.鐵道路口: 在鐵道路口停止線外停車觀察,如無情況,車輛通過路口，過鐵道路口時不準停車熄火.
3.定位停車: 根據考試員口令，在定位停車時,車輛前端（保險杠)及右側應停在距停止線0.5米內.
4.騎越障礙(俗稱騎井蓋): 按考試員口令依次騎越通過，任一車輪不準掛，蹭, 碾壓障礙物.
5.限制門: 只要不碰桿就行.
6.坡起: 此項最難,操作中注意3點:
(1)先加油使發動機轉速到2000轉時穩住油門踏板.
(2)抬離合,使車頭動,發動機聲音發悶時穩住離合踏板.
(3)松開手剎,油門和離合都別動，平穩走車.起步時不準熄火，不準溜車.
7.折線路：按考試員口令一次通過，任一車輪不準碾壓折線路邊緣線.
8.左右單邊橋：按照考試員口令，單側前后車輪一次通過。
9.雙邊橋: 按照考試員口令，兩側前后車輪一次通過雙邊橋.
路考時注意兩報一重復:
(1)報姓名: 上車坐穩后向考試員報告:"我是* * 駕校* * * *號車學員* * * "
(2)報儀表: 適當轟油門并認
真觀察各儀表情況后，向考試員報告："各儀表正常，請指示."
(3)重復口令: 路考中,考試員發出口令后，應在執行口令前，用簡潔的語言重復一下口令。
第一點：將考官當教練考官們說，九成以上的學員一見到考官坐在身邊都顯得心慌意亂、手忙腳亂，不知該如何是好。試想，手腳一哆嗦，動作能規范嗎？考官提示：學員們盡管把考官當教練，克服心理素質問題，不要害怕，教練平時怎么教，就怎么操作，這是順利過關的關鍵。
第二點：起步動作要規范據考官反映，許多學員路考時剛起步動作就顯得不規范。出錯學員普遍先放手制動，再掛擋。正確的做法應該是先掛擋，再放手制動。開車應把任何因素都考慮周到，如果起步地處斜坡，在剎車失靈的情況下，先將手制動松開，就會造成車輛后溜或前滑；而先掛擋，可起到剎車的作用，較保險。考官提示：80％的錯誤起步動作是教練員沒有嚴格要求、及時糾正造成的，希望教練員在平時教學中應讓學員養成正確的起步習慣。
第三點：充分應用所有擋位許多學員平時僅用到3個擋位，路考時不管行車情況如何，總用低速擋。學員普遍的心理是害怕加、減擋，結果路考中常常因此被扣10分。考官提示：要充分應用所有擋位，學車時，有5個擋就要用到5個擋，哪怕只有幾米距離，只要路面情況適宜、轉速達到，都要加、減擋，這樣不僅駕車技術能夠提高，車輛發動機的壽命也可延長。
第四點：堅持“先外后內”原則不少學員遇路面情況有變化，“先外即先轉彎，“后內減擋。考官提示：行車應堅持“先外后內”的原則，即先處理車輛外部的情況，如減速、轉彎、停車等，處理妥當后再處理車內情況，如減擋等。
第五點：扎實練好基本功根據公安部頒布的新部令，今后路考將考6個科目，小車至少考3公里，大車至少考5公里。在考試項目、公里數都增加的情況下，考核的將更加嚴格。考官提示：現在學車時間比過去短了很多，并且許多是學完馬上開車上路，希望學員學車時應扎扎實實練好基本功，不要為了拿證而學車.
一：路考開車上車操作要點的具體內容
1、汽車周圍安全確認 出于駕駛安全角度考慮，開車前首先要養成安全檢視的習慣，上車之前應該以左前門為起點逆時針繞汽車轉一圈，確認汽車周圍的安全狀況。
何謂汽車周圍的安全狀況呢？主要是觀察汽車的外表及環境，檢查車輛周圍有沒有人或者障礙物。一定要做到確認車的前后無人和檢查車輛的外表，輪胎周圍有無影響起步的障礙物等。
2、正確的上車動作 根據路考開車上車操作要點，路考時學員站在左側車門前，身體對準車門縫，觀察前后道路情況，確認安全后，首先打開車門、按右腳、腰部、上身、左腳的順序上車。
學員們應按以下步驟操作：左手打開車門，大小要適度。再隨即將左手移至車門內側窗框下沿或內門把手上抓牢，身體左轉，右手握住轉向盤；右腳伸入車內，放在駕駛室底板上，身體隨之側身坐入駕駛室；收回左腳，放在離合器踏板下方。
3、關閉駕駛座車門
順利上車后，左手隨手關車門，當車門關到離車門框10cm左右，再用力。一定要確定車門是否關嚴，輕輕推動或看車門燈確認車門已經關閉，并將左手移至轉向盤左上方握牢。
4、鎖好車門
在路考或者平時的駕駛中有一個步驟很容易被忽略，按照路考開車上車操作要點上車后務必要從里面鎖好車門。養成行駛前鎖好車門的習慣，防止臨時停車時車內財物被盜，同時還可以保證行駛中乘員的安全，路考時也可以給考官留下一個好印象。
以上便是路考開車上車操作要點，不知道對你是否有幫助呢？大家不妨按照練習過程中也實踐下路考開車上車操作要點，形成習慣后路考自然就不會出現況差錯。最后，祝大家都能順利路考、早日拿到駕駛執照。
科目三考試要抓住"一個中心、兩個基本點"
1）首先，要以剎車為中心（但不是每次都剎到底，剎車剎到15以下后最好把左腳放到離合器上，以免熄火）：碰到前方和右方有障礙，左邊是實線不能繞行時要剎車剎。若碰到前方和右方有障礙，對面150米內有來車時要剎車；碰到前方路口綠燈已閃爍，過路口轉彎碰到對方來車直行時都要剎車。新手科目三考試提示，因為該剎車卻沒剎而被關掉的人的比例很高的，希望學員能引起重視。
2）在新手科目三考試技巧中提到的兩個基本點就是：一個是路口打彎時的點，另外一個是靠邊停車的回把點。在路口打彎時，一定要在車頭過中心線的時候，如果打彎點找對了，彎度基本上就可以保證。當車頭靠近馬路邊緣時你感覺到車頭前邊右1/3這個點和馬路邊緣重合了，就該靠邊停車回把了。這個時候開始看右后視鏡，直到把車停正。
3）方向盤一定要穩，不要總是小幅度地晃來晃去。考試時間有限，走得再直拐得再好也只是不扣分而已。只有在這有限的時間里把檔位換上去，才有可能在可過可不過的時候讓考官多給一點好感分。因為考官認為，四檔是必須要達到的，五檔可以視情況而定，能達到就應該盡量達到。
科目三考試（路考）科目三的考試內容包括：上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。
科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：上車前要圍繞車輛轉一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求，發動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則，轉彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標志是否能按照要求去行駛，能否嚴格遵守交通法規，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。
參加路考要注意以下細節：
一、上車準備：
1、上車前一定要圍繞汽車轉一圈，檢查輪胎及周圍情況：從左側后輪開始→車尾部有無障礙物→右后輪→右前輪→車前部有無障礙物→左前輪。
2、開車門前要觀察后方情況。
二、起步：
1、開始考試時，在下面先喊“報告”，聽考官說“上車”后，離車門35公分處用左手打開車門，先邁左腳，左手抓住車門內把手，右手抓住轉向盤左側，再邁右腳上車，右手及時換抓轉向盤右側，用力關好車門。
2、上車、門關后，要面帶微笑對考官說“您好”，然后調整座位：釋放座椅扣，調整前后，直至能用腳將離合器踩到底為止；再調整座椅的傾斜度，至舒適為止。
3、調整后視鏡：左右后視鏡，調整到能看見后面的情況；駕駛室內后視鏡能看清后面的情況。
4、系安全帶：用左手拉出安全帶，扣好。
5、檢查手制動是否拉緊，然后踩下離合器踏板，掛空擋。
6、面對考官說：“報告，準備就緒，是否起動？” 聽到考官說可以起動后，開電源，接通馬達。發動后，手馬上離開。
7、依次踩離合器、制動、油門各兩次，看儀表是否轉動。然后面對考官說：“報告，儀表正常，是滯起步？”聽到考官說可以起步后，按起步要領起步：一踩（踩離合器）、二掛（掛一擋）、三打（打開左轉向燈）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后視鏡）、六松（松開駐車制動）、七抬（慢抬離合器）。注意：要慢抬離合器，慢跟油，起步一定要穩。
三、直線行駛：
注意方向要平穩，不要作蛇形行駛；發現有障礙物要及時減速。
四、變更車道：
要打轉向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。
五、過橫道線：
過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看（盡管道上無一人，我們要做好有精神病人的準備），有行人在過橫道線上時要停車讓行。
六、通過路口：
通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈并觀察側前方（時速不超20碼）。
七、掉頭：
車速要降到10碼以下（一擋），選擇在直路、對面無來車時。注意轉向燈，不得妨礙他車和行人通過。
八、靠邊停車：
首先要打右轉向燈，通過右后視鏡，觀察后面的來車、來人情況。然后，減速向右帶方向，帶剎車把車速放慢，踩離合器把車停穩。車停后車身與路邊平行并且前輪回正。不能壓車道邊線且距車道邊線在30公分以內。先拉手剎，后掛空擋，再松離合器，最后抬腳剎。（如果是直接熄火，拉手剎后，平路或上坡路掛一擋，下坡路掛倒擋。）
九、下車：
1、考試完畢后，說“謝謝考官”。
2、下車順序：解開安全帶→調整好座位→通過后視鏡看清楚車后側的情況→再從窗口看清楚車后側情況→打開車門一點點，第三次看清楚車后側情況→右手反握方向盤11點處→左手拉開車門，面向考官下車→左手抓住拉手，雙手輕關車門。
