由全球新能源汽車合作組織(籌)主辦、中國電動汽車百人會承辦的首屆全球新能源汽車合作發展論壇(GNEV2024)于6月27日，6月28日在新加坡金沙會議展覽中心召開。創維汽車國際營銷公司總經理齊奎源受邀參會并作出分享。

本屆大會以推動全球新能源汽車產業協同發展與合作共贏為主題，邀請來自全球各國的政府領導、汽車產業專家學者、企業家，共同探討全球新能源汽車合作發展路徑，如何推動全球新能源汽車產業創新發展，應對產業、技術發展的風險挑戰，加速交通領域低碳轉型進程。

高層論壇現場

首屆全球新能源汽車合作發展論壇(GNEV2024)共4場會議活動，創維汽車國際營銷公司總經理齊奎源出席參加全球新能源汽車合作組織成立大會暨全球新能源汽車產業合作發展高端研討會和東盟-中國智能電動汽車新生態體系構建高端研討會。同時還有豐富的企業調研、產品展示、交流合作、晚宴等活動。

調研現場

新能源汽車合作組織如何更好地發揮作用，企業在全球新能源汽車產業合作中的機遇與挑戰探討合作機遇與路徑

大會中創維汽車國際營銷公司總經理齊奎源從創維汽車背景出發，表示創維汽車始于創維集團，作為年營收超700億、員工超4萬人的老牌家電企業，汽車也是其中非常重要的新業務板塊，但是在面對海外市場，仍存在不少的問題，例CCC\ECE\DOT\KC\JIS等五大整車認證體系的差異，導致產品研發和規劃定義難以統一；人民幣管制及對于全新市場的戰略性資本注入的動力欠缺；貿易保護主義抬頭，諸如歐盟反補貼稅、金磚四國的電動類關稅攀升；各國電動補貼退坡、激勵政策減少，導致購車群體意愿降低；如R155/R156數據安全，碳足跡碳交易，電池溯源，全生命周期管理等使得車企投入成本不斷加大。

然而在壓力巨大的海外市場下，創維集團堅持海外四步走的原則：1. CBU整車出口；2. 海外倉儲；3. KD/子公司；4.技術輸出。穩扎穩打，一步一個腳印，需要在充分的生態圈的支持下，才可以在海外落地生根。

創維汽車國際營銷公司總經理齊奎源

構建適應不同國情的智能電動車使用端新生態體系

大會中，齊奎源表示協同互認的政策法律體系、技術標準，是各國汽車產業合作的前提。我們需要一個平臺，它可以充分的實現了將中企海外生態圈打通并構建。其一，這個平臺要做到將行業統一，行成一致步調，抱團出海，除了創維的四步走，其他企業可以有更多的八步走、十步走，如何將大家的腳步協同一致，實現在目標國家的精準落地，體系出海，有序競爭；其二，以平臺為核心，實現資源的及時調度、補給，高效對接，打通行業上下游，形成產業間的通力合作；最后，平臺可以成為我們中企在海外生態圈的大家長，為中企發聲，與政府公關游說，獻言獻策，推動并解決中企海外的共同訴求，爭取更大利益。發展新能源汽車產業，需要政策與科技并駕齊驅。尤其在當前的環境下，更需要相關政策支持。

研討會現場