1.背景

今年作為觀眾，參觀第九屆無人機博覽大會。

2025年深圳國際無人機展（第九屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會）于5月23日至25日在深圳會展中心（福田）舉辦，以“步入低空經濟新時代”為主題，吸引了全球100多個國家和地區的825家企業參展，展品覆蓋無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、無人車、無人飛艇等低空經濟全產業鏈。

2.核心看點：技術突破與場景創新

2.1 eVTOL（飛行汽車）的規模化展示

本屆展會首次將eVTOL作為獨立板塊呈現，小鵬匯天“旅航者X2”等機型亮相，其全機身采用碳纖維復合材料，減重35%，能耗降低60%，展示了城市空中交通的商用潛力。此外，零重力飛機工業的一體化成型eVTOL機翼技術，使疲勞壽命提升3倍，成為輕量化設計的標桿。

2.2 智能無人機與無人值守平臺

大疆發布的“機場3”支持車載移動部署，搭載Matrice 4D/4TD無人機，具備-30℃至50℃極端環境作業能力，新增導線級避障雷達和空中中繼功能，顯著提升應急響應效率5。此外，鵬錦科技的無人機場平臺結合測繪儀器，展示了全自動巡檢解決方案5。

2.3 新材料與核心零部件革新

碳纖維與高分子材料：碳纖維復合材料在無人機機身占比達60%-80%，如金發科技的預浸料產能突破5萬噸/年，成本占比降至30%以下。

傳感器與攝像頭：軒展科技攜索尼ILX-LR1全畫幅相機（6100萬像素）和AS-DT1激光雷達亮相，支持無人機高精度測繪與避障。

智能電池：寧德時代與沃特新材料合作的碳纖維-磷酸鐵鋰電池箱，能量密度達280Wh/kg，減重38%，已應用于美團物流無人機。

2.4 動態演示與賽事活動

展會首次設立4000平方米動態飛行區，展示農業植保、物流配送等場景的實時作業。同時，無人機FPV競速賽、無人機足球賽等創新賽事吸引觀眾互動。

3.頭部無人機廠商

大疆創新：展示機場3、Matrice系列無人機及智能避障技術。

小鵬匯天：主推eVTOL旅航者X2，強調輕量化與低能耗。

全球鷹無人機：攜電動單旋翼植保機“蚌山一號”參展，聚焦農業應用。

金永順電子：推出RM-733（載重8kg）和真神C18-b13（載重20kg）警用無人機，支持多任務掛載。

4.核心零部件供應商

軒展科技：索尼授權合作伙伴，展示4K超高清攝像頭模組（如FCB-CR8530）及激光雷達傳感器，提升無人機成像與感知能力。

沃特新材料：碳纖維-電池復合箱體，助力物流無人機效能提升。

南京聚隆科技：熱壓罐-RTM復合成型工藝，縮短碳纖維部件生產周期。

5.與往屆展會的區別

5.1 規模與國際化程度提升

展覽面積增至66,000平方米（新增3個展館），參展企業增加366家，覆蓋100多個國家，國際化程度創歷史新高。

5.2 低空經濟產業鏈整合

首次將eVTOL、無人飛艇、低空基礎設施納入展示范圍，并發布《2025中國低空經濟發展報告》等政策文件，推動產業協同。

5.3 技術展示更趨前沿

往屆以消費級無人機為主，本屆聚焦新材料（如形狀記憶合金自修復機翼）、智能算法（如AI目標識別）和極端環境適應性技術（如-30℃作業）。

5.4 動態應用場景擴展

新增農業植保動態飛行演示（如全球鷹的噴灑無人機）和城市應急模擬（如大疆機場3的邊飛邊建模功能），凸顯技術落地能力。

6.特別看點

無人機表演與城市IP：深圳國慶期間以萬架無人機創吉尼斯紀錄，展會延續這一IP，展示無人機在文旅領域的創意應用。

金融與科技結合：展會引入銀行、保險機構，為無人機企業提供融資服務，推動產業資本化。

政策驅動：工信部《綠色通航制造業發展綱要》明確2025年復合材料成本目標，加速行業標準化。

宇樹科技也參加了此次大會。