路網雙線合并成單線是一個在地圖制作、交通規劃以及GIS分析中常見的需求。雙線路網定義：具有不同流向、不同平面結構的道路。此外，車道數較多的道路（例如，雙黃實線車道數大于4的道路）也可以視為雙線路網，本文還是以廣州市路網為例用于將路網雙線合并成單線，本文通過ArcGISpro來實現路網雙線合并單線。

局部雙線路網數據放大，可以看到大部分路網，特別是主干道是雙線或者多線；

選擇視圖——>地理處理——>搜索"合并分開的道路"；

先測量路網寬度，測量單位選擇m，一般根據實際路網進行測量選擇合并范圍，主干道和高速公路的車道寬度一般為3.75米左右，即使雙向8車道也才30m，加上非機動車道和綠化帶之類等物理阻隔，可以設置合并距離在50m左右，個人認為上限不要超過100m為好。

合并距離選擇米，這里設置合并距離為50m；

這樣大部分主干道就會轉為單線，但是并不能保證所有道路都是單線，面對復雜路網和交通樞紐 的部分該方法處理效果并不是很好，需要后期手動處理，但這種處理的好處是會保留路段屬性包括道路id、名稱、車道數、道路類型等一些數據標簽，相比argis直接保存為tiff格式會丟掉所有屬性信息，這種方式保留的信息多一些。

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