文 | 智能相對論

作者 | 陳選濱

為什么近年來國產動畫、國產3A大作迎來了井噴式爆發？拋開制作水平以及市場需求的升級不談，還有一個重要原因往往被大多數人所忽視，那就是新型信息的完善與成熟。

譬如，現階段驚艷用戶的云游戲以及高效促進動畫制作的云渲染等技術，都有賴于1ms城市算網的發展與成熟。在全光網絡與分布式算力資源的協同應用下，算網融合賦能千行百業迎來了關鍵的臨界點，新的業態與產業價值加速爆發。

如今，全國各地涌現出一批優秀的1ms城市算網建設運營案例的標桿，如浙江移動，四川移動，南京移動，青島移動，北京電信，青海移動等。實際性的落地在全國范圍鋪開，有效統籌算力資源供給，構筑起新型算網服務能力體系，加速推動AI產業突破發展。

那么，1ms城市算網究竟是什么，為什么全國各地如此重視？日前，城市算網專家座談會在京成功舉辦。中國信通院云大所總工程師/算力產業發展方陣總體組主席郭亮詳細解讀了城市算網發展體系。

簡單概括一下，1ms城市算網是以城市或都市圈為單元構建的新型信息基礎設施，通過算網融合，確保算力資源的高效匹配和充分利用，從而實現算力資源1ms高效協同，1ms賦能行業應用，為城市發展提供普惠、優質、經濟、安全的算力保障，加速賦能千行百業創新發展。

在當前的技術支持下，1ms城市算網具備顯著的優勢，總結為“四個一”。

第一個“一”為一毫秒時延，通過對城市內的算力節點Mesh化直聯組網，可實現跨算力中心1ms聯算，確保1ms賦能行業應用。

第二個“一”為一站式用算，在邊緣節點100G帶寬升級支持下，入光即入算，可提供“即取即用”的無縫算力服務體驗。

第三個“一”為一體化保障，依托ASON和無損傳輸技術，在網絡異常時將智能選擇最優路徑，確保業務零中斷，確保業務安全。

第四個“一”為一鍵式運營，在算網融合下，可實現智能化統一算網資源協同調度，支持業務分鐘級敏捷開通。

隨著AI行業實踐的深入，這些技術優勢正在被越來越多的人所看到。在城市算網專家座談會現場，中國移動、中國電信、中國聯通、無問芯穹等業內專家都表示將積極探索城市算網的應用創新場景。由此，1ms城市算網或將掀起新一輪產業變革。

算網協同的背后：大模型與大算力同頻共振

1ms城市算網的本質是算網融合，那么為什么地方和企業要如此重視？實際上，AI產業發展至今，有三個認知已經在業內形成共識。

其一，大模型與大算力同頻共振。盡管DeepSeek帶來了全新的軟硬件協同范式，對算力消耗更低，但是隨著AI調用頻次大幅上升，算力的需求依舊保持增長。也就意味著，大算力依然是大模型發展的必然支持。

這一點也得到了業內人士的認可，“訓練仍然是一個需要大規模算力支撐的場景，至少是要具備千P以上的算力規模。”據預測，我國訓練算力仍將快速增長，同時推理算力需求將超過訓練算力需求，算力結構迎來顯著變化，促進大模型與大算力同頻共振。

其二，以網強算，已是共識。當前，算力領域存在諸多問題如算力資源分散、利用率低、算力閑置與緊張并存等，迫切需要網絡絡將算力資源互聯，實現用戶便捷用算，提升算力資源利用率。在這種情勢下，算網融合是未來解決算力瓶頸的一大關鍵舉措。

目前，中國移動、中國電信、中國聯通都在積極推進算網融合，實現以網強算。中國移動建成全國首個四算合一算力網絡調度平臺，實現算網協同效率躍升。中國電信通過 “息壤” 算力互聯調度平臺構建全國算力互聯網，實現東西部算力智能匹配與動態調度。中國聯通發布算力智聯網AInet，推進網絡與計算的融合，打造了新的八縱八橫骨干光網絡實現算網一體等等。

其三，城市應用正加速激活算網價值。在城市產業領域，各行各業正加速爆發新業態、新應用，反向倒逼算網融合升級，從而帶來更強大的性能體驗與價值。除了此前提到的游戲、動畫行業，還有政務、醫療、園區管理、企業管理等各行各業的業務場景都在上線以DeepSeek為主導的智能應用，迫切需要算網體系支持。

在這種大規模的行業應用刺激下，算力正在成為中國經濟社會數智化轉型的首要資源。根據《中國綜合算力指數（2024年）》，2023年全球算力總規模達910EFLOPS，同比增長40%，其中美國以32%的全球占比位居第一，中國以26%緊隨其后，但增速高于美國。由此，中國經濟社會正跨向算網融合時代，算力與網絡所帶來的價值趨于水、電等基礎型資源一般。

1ms城市算網，激活大國的1小時經濟圈效應

當前，算網融合已成大勢所趨，其價值更是與中國經濟社會的數智化轉型深度掛鉤。在這種趨勢下，地方和企業錨定1ms城市算網，其背后的意義就不難理解。

對于中國而言，這就是新型的交通網絡，曾經為了打造1小時經濟圈，國家在各大都市圈、城市集群鋪設高鐵，促進區域內人才、經濟、產業流轉，激活區域經濟效應。今天的1ms城市算網也兼具著類似的價值。

首先，打破算力孤島，盤活算力資源。如同1小時經濟圈一般，1ms城市算網將以數字時代“新型交通網”的定位探索建設國家級或區域級算力統一調度平臺，從而把區域內分散的算力資源整合起來，同時匯聚社會閑置算力資源，建立跨域算力調度機制，提升全社會算力整體利用率。

其次，推動算網進階，實現智能演進。隨著1ms城市算網建成落地，算網體系不再是靜態資源，而是具備自感知、自優化、自進化能力的智能系統。未來的算網體系通過統一的調度平臺，實現算力資源按需分配、動態遷移，真正做到算力資源的高效共享與精準服務。這種智能化的資源配置演進，不僅能滿足智慧城市、工業互聯網、自動駕駛等新興業態的差異化算力需求，更是我國數字經濟高質量發展的強力基礎支撐。

最后，消解數字鴻溝，促進AI普惠。目前，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商正在積極探索算網體系的智能演進，通過跨域算力資源智能編排，使分散的算力節點形成全域協同的“一臺計算機”，實現從用戶業務需求到算力需求的高效、智能匹配，向大中小企業提供便捷、靈活、低成本的算力普惠服務。這在一定程度上將消解因算力資源配置不均所帶來的數字鴻溝，促使全社會都能享受到普惠AI價值。

結語

1ms城市算網不僅是一場技術性的創新突破，更是數字經濟時代對算力資源配置的一種機制變革。以城市或都市圈為基礎單元，對城市算力資源進行高效統籌，讓算力觸手可及，更能快速推動AI賦能核心產業和新興業態，實現技術、資源與產業三者協同爆發，滿足經濟社會數智化轉型需求。

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