摘要

        2023年初，我司啟動了智慧化跨境貿易供應鏈一體化平臺的建設工作。我在該項目中擔任系統架構設計師的職務，主要負責設計平臺系統架構和安全體系架構。該平臺以移動信息化發展為契機，采用”平臺+AI”的模式解決現有應用的集中移動化需求。平臺整體的邏輯復雜，對系統的高可用和高擴展能力提出了較高的要求。

        本文以平臺系統架構為例，討論了軟件架構的選擇和應用。在該項目中，我結合實際需求，從開發和維護難度、安全性、穩定性和擴展能力等方面綜合衡量，為平臺選擇了具有核心節點、供應鏈節點、物流節點、財務金融節點的一中心三節點的分布式架構，AI GPT貫穿起一中心三節點，為核心業務賦能。平臺的研發耗時6個月，目前，系統已穩定運行了近兩年時間，實踐證明，這種架構設計有效的降低了系統的維護和開發成本，增強了系統的安全性、提高了系統的穩定性和擴展能力。

正文

        隨著移動信息化技術的迅猛發展，我司在信息化建設中發現，隨著跨境業務的拓展越來越廣，平臺相關擴展應用的需求與日俱增，使用起來十分繁瑣。為了解決這一問題，集團制定了AI供應鏈一體化發展戰略，根據這一戰略要求，AI G